海洋网需要调整定位

好言难劝该死的鬼

市场定位不一样，王朝网靠低毛利走量提高市场占有率；海洋网靠单车利润给比亚迪赚钱。直白的说王朝网单车毛利润10-15%，海洋单车30%-40%利润。 船夫不傻。

王朝网雀食比海洋网牛的不止一点

海洋网命名真的奇怪，之前海洋动物都是纯电，军舰系列是混动，宋plus就不说了，毕竟是过继来的，出个海豹dmi搞不懂为啥，命名为驱逐舰07嘛，和护卫舰07相对应多好。为了提升海豹整体销量，强行加一个混动感觉不伦不类的。

宋是海洋网的

又要整两条支线，又不想损失王朝的红利，胡乱定位，之前明明说好生物纯电，军舰混动，现在整的不伦不类，一个企业做规划就那么不严谨

驱逐舰07和秦同级别的话，驱逐舰05和谁同级别？

别买嘛，你这是啥？想买嫌贵？

不是，你买车就买车，看车就看车，怎么还替人家公司考虑上怎么运营了？，人家运营团队又不傻，麦当劳和肯德基开一起你以为是竞争两败俱伤，事实是两家相辅相成，人流量更高了。

海洋网确实高贵，海豹dmi价格骑在自己大哥汉头上了，宋plus比pro配置低，空间大点，价格贵那么多，16万起，，，高贵的海洋网

盲订，已退定，以后不会再考虑比亚迪了。

本来海洋网还挺干净的，结果来了个海豹dmi，瞬间我都不考虑比亚迪了，感觉好傻好随意，宋家族也是乱七八糟的

定这个价还不如改回名字叫驱逐舰07呢，起码大家都知道是汉的换壳，对价格也有相应的预期

好家伙，开始内斗了

唯有王朝是正道。

这个海豹dmi的车，说白了底盘不重要，中规中矩开车扭力梁悬架就够了。谁没事激烈驾驶啊。所以秦价格低，底盘稀烂还是卖的好。

年轻运动，就是只能选红色内饰是吧

准备研究汉dmi去了，这个海洋网就没准备好好搞，说不准啥时候凉了

这车除了叫海豹dmi跟海豹ev都没关系，就是驱逐舰07换个名字，海洋系列比军舰系列还好点

不会以为这车是海洋网的换壳汉吧