![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
不建议加装，一辆车的制造工艺和测验远比你想象的到的更加严谨，擅自改装未经市场检验认可的产品只会打破你整车的平衡性造成不可预估的风险，毕竟防撞梁这东西最初只为降低车辆维护成本而生，低速你给保险公司省钱，高速，大家众生平等。
评论发表于2024-01-13这车车身强度没啥问题，无非低速碰撞维修贵了些，但是也有保险，不用担心
评论发表于2023-08-23
回复楼主
不建议加装，一辆车的制造工艺和测验远比你想象的到的更加严谨，擅自改装未经市场检验认可的产品只会打破你整车的平衡性造成不可预估的风险，毕竟防撞梁这东西最初只为降低车辆维护成本而生，低速你给保险公司省钱，高速，大家众生平等。
这车车身强度没啥问题，无非低速碰撞维修贵了些，但是也有保险，不用担心
回复楼主