三年亏一半，思域也不保值了。

你朋友挣到了，是去年卖的，今年特别是最近几个月，他能卖6万就一大关了，A级就是A级的价格，你花那么多钱，那是你们那个群体，不代表谁都会花那个价格去买思域，但是车现在已经没有保值的了，都说美系不保值，但是2手市场，它也不便宜，日系本身买的时候就多几个钱，卖的时候多几个钱也正常，但是这不叫保值。

车商收回去要卖9万多，新车才12万，从买家的角度相当于说一年亏1万

3年保值，保时捷排第一，第二是奔驰，第三是喝枸杞水闪电侠E300。

我17年买的，落地15.6。21年卖的时候四万公里，4s店9.5收的

你就偷笑吧，我亚洲龙两年半亏11万

车是买来开的，又不是买来升值的！我之前9代思域，新车12万落地，满6年卖了6万！然后买的凯美瑞，优惠1万买的，没过多久就直接优惠3万，现在优惠4万！！！现在如果卖，直接亏近10万，但脑子有病才卖！

思域太保值了吧，新车12落地，三年的还能卖8万多，保值神器

我20年10月份买的，落地14.6。今年2月份卖的，后面被追尾修了3k，前面翼子板做过钣金。卖了9.2w，去年下半年可以卖9.8

新车现在才12多点，卖8万可以了

卖车时应该用裸车价计算，不能用落地价，因为落地价里有税收和保险等等费用，保险税收是不能卖的

现在买降价4万的思域就保值了

贬值率取决于新车降价幅度

要不要买美系试试，一年亏一半的感觉要不要试试

我两年亏一半

这么一看，我平衡多了，思域都不保值，比亚迪想都别想，凑合开吧

可以了，我这个菲斯塔，据说原车主也是快15万落地的，我现在如果去卖车，也就卖个7万多，思域已经算保值的了。 不过你如果是寄售的话，可能卖得多一点，这种收车的话，肯定亏得更多了啦

我17年12月豪华，当时加价1w，落地16，前两天卖掉了，6万，追过尾切割了，开了16.8万㎞。想换车，但是不知道换什么好，现在新车降价太厉害，在观望下

凌志都扑街的啦 就莫提你轰达仔

去年卖了还赚了，今年去卖估计更低了

车这种东西 从到你手上那一刻起就开始贬值了啊 开的时候喜欢的 卖的时候不值钱了又要diss一下 这不就跟那啥一样没必要 换电车 同等价位的电车也不保值吧