业务合作发布作品

    马自达不降价难,降价更难

    2023-08-16发布于:马自达CX-50行也车友圈

    退大定那天我难受了,但是相比没有优惠。我觉得后者更让我难受。马自达卖的不好,不敢降价保量,对他们来说这是杀鸡取卵。毕竟要保持格调。真降价了,车卖的多了。但也就是多了点。不如保证利润,这样里外里利润差不多。但是这可苦了员工和供应商了。为什么?量小没加班,工人没加班费,没绩效奖。没年底奖金。总放假,串班调休。恶性循环!质量只能越来越差!要买的赶紧买吧!装配工艺随着这批老员工离职,新手上来各种异响。供应商为了降成本也会偷工减料。祝马自达大卖,你买我推荐,我买我不买。

    作者提到的车系:


    • 皮特儿爸爸666头像皮特儿爸爸666头像

      皮特儿爸爸666

      马自达CX-50行也车主·车龄1年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV3持之以恒LV3
      • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
      • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      买得起你就买,买不起就拉倒 一分钱一分货,虚虚实实的降价优惠你以为真能占到便宜吗?只能说车子水分太大 马自达如果像其他品牌一样为了降低成本,各种减配就不叫马自达了

      评论发表于2023-08-17
      • 就喜欢马自大的不降价,销量凉凉,基本退出中国

        回复发表于2023-08-17
      • 这群人就是这样,天天喊着降价,殊不知降价是要减配的,同价位合资看下减配成啥了,劣币驱逐良币的时代,确实没办法

        回复发表于2023-08-17
    • 白浪惊天头像白浪惊天头像

      白浪惊天

      马自达CX-50行也车主·车龄1年

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 精英创作者LV2精英创作者LV2
      • 登录大师LV5登录大师LV5
      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5

      我感到有点猫哭耗子假慈悲。假

      评论发表于2023-08-17
      • 你当局者迷。你买车了当然不希望别人说自己的车。但是也没说这车差就是看不惯Mazda的营销,还有本来就是板悬说破天了就不是了么?前后门用料就良心了?后排座椅不能调,座椅短。缝线画蛇添足磨人不对么?后围凸出,底盘突出不是事实?

        回复发表于2023-08-18
      • 有道理,因为有所以自己能忍受,但别人说就不接受,谢谢

        @木木十一160你当局者迷。你买车了当然不希望别人说自己的车。但是也没说这车差就是看不惯Mazda的营销,还有本来就是板悬说破天了就不是了么?前后门用料就良心了?后排座椅不能调,座椅短。缝线画蛇添足磨人不对么?后围凸出,底盘突出不是事实?

        回复发表于2023-08-19
    • 这个怎么说呢,买车时我也对比过价格,按配置做对比其实马自达的价格就是合资车现在优惠后的价格,如果去店里谈还是有点优惠的,只是我们认为牌子没其他品牌响,扭力梁膈应人,价格自然就嫌贵了

      评论发表于2023-08-17
      • 价格和丰田差不多,但品牌差一大截,这哪来的销量

        回复发表于2023-08-17
      • 就算降价,马自达也没人买,品牌力就是那样,丰田本田,加价照样有人买,你怎么解释

        @吴大爷匹夫之勇价格和丰田差不多,但品牌差一大截,这哪来的销量

        回复发表于2023-08-18
    • 输在地盘上,美版拿过来都不会,哎都是节约成本害的

      评论发表于2023-08-16
      • 这套底盘总成还是可以的就是底盘空位让人掉眼镜,我试驾过跟多连杆没区别,侧向性跟扎实性比多连杆好。死在倔驴提前不放优惠。热度一过等到放优惠时消费者早以定选其它牌子开在路上了。雷克萨斯够倔驴的吧还不是低头放出3万至5万优惠。现在市场车企饱和,八成家庭都有小汽车。新款的出现家里有车的可想置换但价格方面前提没优惠所以老司机们等等优惠,但多数车企新款出现价格提前优惠老司机眼光转移。到时候一手好牌打到七稀八烂再䃼救就难了!你说马自达还会一炮而红吗?不可能了。除非提前放出优惠整顿销售策略,保留盈利底线放一波优惠,冲开市场,赢回口啤,保有量。绝对有一线生机。

        回复发表于2023-08-16
      • 赞同你的看法!

        @名大麻成这套底盘总成还是可以的就是底盘空位让人掉眼镜,我试驾过跟多连杆没区别,侧向性跟扎实性比多连杆好。死在倔驴提前不放优惠。热度一过等到放优惠时消费者早以定选其它牌子开在路上了。雷克萨斯够倔驴的吧还不是低头放出3万至5万优惠。现在市场车企饱和,八成家庭都有小汽车。新款的出现家里有车的可想置换但价格方面前提没优惠所以老司机们等等优惠,但多数车企新款出现价格提前优惠老司机眼光转移。到时候一手好牌打到七稀八烂再䃼救就难了!你说马自达还会一炮而红吗?不可能了。除非提前放出优惠整顿销售策略,保留盈利底线放一波优惠,冲开市场,赢回口啤,保有量。绝对有一线生机。

        回复发表于2023-08-16
    • 当初就应该把CX5停产,然后CX50卖CX5的的价格,这样就不用纠结了

      评论发表于2023-08-16
      • 它也想,本来就剩4款车在卖,还停产,卖啥?全部店里摆7个不同颜色的50卖吗?

        回复发表于2023-08-17
      • CX-5产品还是可以的。但就是空间感受有点小。

        回复发表于2023-08-17
    • 降踏马的鸡毛价啊,明降暗升的,以前就优惠快3万了还送选包,还送6次保养,还有2年免息,这明降以后,保养没了,选包没了,分期也没了,踏马的直接贵了五六千了把,分期更坑了,免息没了,分期基本比以前贵小一万,踏马的我看马自达快半年了,第一次遇到这么不要脸的官降返而涨的,你卖的出去个鬼啊,车是好车,把不懂的小白忽悠瘸了都

      评论发表于2023-08-17
      • 所以销量不好是有原因的

        回复发表于2023-08-17
      • 我当地的店就是,官降的指导价一分不优惠,啥赠送都没有,连脚垫车模那些都不送了

        回复发表于2023-08-17
    • 大定你怎么退的啊

      评论发表于2023-08-16
    • 都说懂车不懂车的,实际身边看看,多数人其实就是定个预算,然后问问身边人买啥,自己再看看大街上多见啥,然后就买了,什么操控保值啊,多数人根本不在乎,只要在预算内,牌子常见配置还不错就行,所以别说人家从众,从众毕竟能保证一个不错的下限,反观马自达,想让人从众现在做不到,然后能最快让人吸引眼球的价格也做不到,那你说的再天花乱坠也没法让人掏钱买,别总说消费者不懂车啥的,你是个做产品的,你做不到让人家掏钱买,那说再多都只是孤芳自赏,把更多摇摆不定的人争取过来本来就是你作为企业的一种能力,做不到的话,你只能找自己的原因

      评论发表于2023-08-17
      • 确实,老话说得好,买家永远是对的,错的只会是卖家,因为你没发让别人买单就是你的问题

        回复发表于2023-08-17
      • 赶紧倒闭吧

        回复发表于2023-08-19
    • 丰田本田日产都大幅优惠,你马自达一点优惠不肯出,消费者凭什么买你?

      评论发表于2023-08-16
      • 大浮动优惠能咋?价格还是比马自达高!大浮动优惠还是买的垃圾!CRV荣放整车制造加税收成本七八万!卖你十七八万!你照样也不是买的高高兴兴的,因为啥,因为人家优惠大呗!畸形的汽车消费市场!

        回复发表于2023-08-17
      • 你以为马自达成本就高么?用着多少年前的发动机变速箱,同级别动力最差。扭力梁悬挂也可以说最差,同级别哪个车在用?除了吹嘘虚无缥缈的操控,马自达不优惠有哪一点能让消费者买单的?

        @天神之眼开创全民智驾大浮动优惠能咋?价格还是比马自达高!大浮动优惠还是买的垃圾!CRV荣放整车制造加税收成本七八万!卖你十七八万!你照样也不是买的高高兴兴的,因为啥,因为人家优惠大呗!畸形的汽车消费市场!

        回复发表于2023-08-17
    • 西玉牛蛙头像西玉牛蛙头像

      西玉牛蛙

      马自达CX-30车主·车龄2年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV4登录大师LV4
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV4持之以恒LV4
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      2.0的马三加价7万换个壳就是cx50了,太值了

      评论发表于2023-08-17
      • 本人某车企小员工,作者发帖内容,基本无误! 不怕你们说我膝盖软,在我参观过的车企里边!“小日子”品控,严格、负责任。 “自家”(这里不提品牌)品控有待提高、下属单位、“多、乱、不可控”各位可以想“为什么买车要看脸”(有的人车屁事没有,有的却经常去4s店)就因为“多”、这个“多”指:下属供应商层次高低不一。 最后给大家一句忠告:在20w上下,一些突然指导或优惠价低于22款以前的车。 请相信“它”(指全部)一定在用料,以及一些你看不到的地方,在最大量的减配了!

        评论发表于2023-08-20
        • 毕竟我所接触车型大部分属于家用车,豪华车没怎么接触过,不过感觉八九不离十

          回复发表于2023-08-20
        • 你是没参观过美系德系吧?除了自主品牌,品控都很好的

          回复发表于2023-08-20
      • 太会算计消费者,这也加价那也加价。

        评论发表于2023-08-21
        • 六月四千多 7月一千零几

          评论发表于2023-08-17
          • 不降死定了,降了还有希望

            评论发表于2023-08-17
          • 我也退了大定。

            评论发表于2023-08-17
            • 唉,等等混动看看吧。丰田的动力虽然不是马自达的但也挺稳定的

              回复发表于2023-08-17
          • 喜欢了就买.没必要🈶️那么多想法.我订了2.5顶配.就是喜欢棕色座椅和boss 音响.优惠了6000➕置换6000➕教师3000

            评论发表于2023-08-19
            • 有6000优惠我就买了。去了三次给1000油卡。

              回复发表于2023-08-19
          • 量小了,公司还会倒闭,员工会失业的哦

            评论发表于2023-08-25
            • 明降暗升没诚意后排空间小

              评论发表于2023-08-16

              回复楼主


              前往