为什么09emp远航版要减配自动泊车？

我只要想个直进直出 车子大了 有些位置进的去 人下不来

作为一个车企的最强当家花旦 只要有相应的硬件设备，车企就会配上相应的软件功能 电车之前，各个车企都是这样。 电车之后，华为、理想更是上满杂七杂八的功能 还是那句话，别管我用不用，就是不能没有 别笑 若不是这个理念作祟，汽车的更新迭代不可能这么快 但是领克这里，我就有点没懂 应该是内部的某些思维限制了 如果说是8155芯片导致这不行那不行 理想为啥能行？ 我不是黑领克，更不是推理想 我自己就买的09远航，当时试驾了L8，就很晕车。 真的是恨铁不成钢 总的来说，硬件已经可以了，软件跟不上，综合体验怎么上得去？

以领克现在的软件技术遥控进出比自动泊车实用，同样尺寸自动泊车最好的感觉还是问界

领克技术不行，做不出来，性能版应该是用的别人的技术。

我需要遥控进出车位

买这个车的大部分都是技术不错的男司机，我现在的车也有这个功能，就刚买回来试了一次，再也没有用过。鸡肋，不如给我便宜几千块

PHEV的自动泊车会让你崩溃，减配是对的，有明显设计缺陷，很多P版车主都吃过亏，自动泊车了一个寂寞

不用，但是你不能没有功能！

前几天在地下停车场找了几个位置都停好，下不了车，靠柱子的停车位刚好在反光镜位置，我真的不想从后备箱下来！

问过某个领克4S店技术大咖，远航版没有安装泊车模块，所以，不是软件的问题。希望领克可以加上，哪怕选装也可以。

以我的经验，自动泊车让我特别紧张，不如自己动手，所以现在2万公里了，自动泊车使用次数不超过5次。

这个功能没多大用，遥控车辆、后备箱一脚踢减配才是真的可恨

因为摄像头减配，导致自动泊车功能不能正常执行？

因为不好使你提供给客户一个不好用的功能，降低客户满意度，还不如不提供。万一自动泊车时候出事故，责任认定还容易引起纠纷。

在此强烈要求性能版给加装NOA功能，为什么远航版有，性能版减配这个功能？当时落地价跟远航版差不多