没那么夸张，比油车好多了

我的是285增程的，3缸完全没问题，不过建议买285的，用纯电优先和燃油优先，发动机和平时的汽油车声音差不多，不过285的电实际用下来，几乎很少用油，每个月找机会刻意用一样， 发动机很响这种情况我是不会让它出现的，尽量不用极限纯电模式就行，什么都解决了，你算好距离也可以用极限纯电，你知道离充电桩的距离就可以，我感觉这车几乎没短板，绝对是非常超值的选择

实话实说，如果开起来，増程器的存在感很低！怠速等红绿灯的时候，确实有抖动，你要是对比油车，可以接受。但是你要是对比纯电感受，那有发动机的车，都没法比！ 最好自己去试驾一下，自我感受最重要，哪怕多试驾几次，毕竟是钱是自己花，别人的建议只能帮你参考

三缸的噪音习惯就好了。如果纯电开长途，纵然你有五六百的续航，相信我，跑个200公里的单程你就会想着找地方把电补满。而换成增程你就会气定神闲。心态是完全不一样的。

但凡你去试驾下，就不会这么纠结了！

那就等九月份四缸版本吧

如果之前开的是电车或者三十万以上的车，换这个车开，体验感就差一点。我从十来万的油车转过来的，觉得真香……

如果特别在意3缸的话那就再等等，9月会上4缸改款

四缸九月份上 实在在意增程器噪音就买深蓝s7 那个很安静

车评人说的不对，零跑增程是有优化过的，比如理想要用95号油，零跑只需要92号油，还有发动机增加了平衡轴来抵消三缸抖动，实际使用时不是电跑完，发动机的抖动接近怠速油车，就是高速，发动机也只是正常油车的发动机声音，不用担心，但有一点我也不喜欢，有时候声音仔细听不好听，真的像拖拉机

有充电桩，200公里以内不需要开増程器，而且这増程器声音并不是很大，比油车小多了

比油车小，并且基本上都只有开远路的时候才能用到。尽量选285。增程车最重要的就是电池大。

换纯电吧！反正到最后还是天天充电，很少用油

你可以试试五菱之光面包子，4缸照样抖

反正每周都得充电，不如直接上纯电

增程卡了个很好的bug，就是増程器工作时，大部分工况都是恰好胎噪风噪很大时，感知并不明显。

你是油车过来的基本就感觉不到声音，直接开电车的可能有感觉吧，还有基本纯电模式，傻子才会极限纯电，那时亏电功率拉满就是4杠声音也大，至于抖我都没感觉，高速听歌感觉不到发动机声音和抖动只有风噪。

你该纠结的不是増程器 因为増程器的声音完全可以忽略

不抖声音也不大就是极限馈电时在上坡或速度比较高时能听到一点点发动机声音但也不抖，这款发动机虽然跟理想一样的但经过优化改进了的比当初理想用的要优秀。

增程建议选s7，零跑售后一言难尽