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戴逢煌
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2023-08-11发布于:智己LS7车友圈
4个多月开了10218公里了,除了免费更换右后门扶手控制面板,至今没有任何其他问题。这车开起来像油车,但远比油车丝滑稳重,刹车既线性又力度恰好,更没有点头现象,空悬过坎及不平路面隔离震动舒适,过弯支撑力度给人较强信心,不愧为威廉姆斯调教,隔热防紫外线第一,那全球唯一的零重力座椅,午休神器。 话说这么多优点,为什么销量还滑坡?
智己LS7
拧螺丝的乔老师
主要还是品牌力不足以支撑30万的价位,这个价位段竞争太激烈了
mocca15
智己LS7车主·车龄1年
可能还是上汽的营销模式不行,分销的形式和新能源现在的直销还是有区别。车是好车
花钱爽943
直接取消4s店卖车,网上直接定车
一尾龙r
智己L7车主·车龄2年
经销模式,降价风险导致准车主观望
Sunbringer
因为智己爱割韭菜
MrKim66688
小鹏G9车主·车龄1年
我是特意去试驾过,车本身驾驶感受挺不错的,只是被一个细节劝退了,零重力座椅挡了后视镜一半的视线,我是觉得车辆安全应该是第一位的,但是在这辆车上看到的逻辑是,为了赶时髦的配置宁可牺牲最基本的安全因素,看得见的地方这样,那看不见的地方呢…… 不太敢苟同这家车企的造车思路……
期待一统江湖
我觉得丑是重要原因!
自强不息白云YP
和经销商没关系。 智己产品力不行,很多东西实用耐用差,且选配不灵活。
边路草里没有人
再过一段时间,纯电的基本都是这个结果,你看现在销量好的,哪个不是增程,混动,纯电能跑起量的也就那么一两家
leonran
经销模式是很大的问题,感觉明显不如直销
用户2324450579781
没错!车是好车 但是市面上不乏众多好车 现在消费者就怕买贵了 还有就是库存车
用户2476987660672
直营好吗?特斯拉降了,极氪降了。
极速冰淇淋Lc
本来我很喜欢,后来很寒心,你买了三十多万的车,没人理你,不知道找谁,有问题要问厂家他们只是代销的,群里小问题还一大堆,后排共振,后排控制器失灵,屏幕黑屏,玻璃破裂,零重力退出不完全,等等可以说是问题,也可以说有质保。问题是没人关注你,有质保又如何,你买了是给他做白老鼠吗
灰色乐章001
奔驰GLA车主·车龄2年
上汽的狗屁营销,本来很喜欢,这边一分钱优惠没有,满房听说最多4万优惠,果断下定极氪,刚好赶上7月权益!
q溜达溜达p
经营模式有问题。电车这种与时俱进的东西还在玩油车的套路
3爷911
以销量论英雄,BYD网约之王
Hysterty
奔驰CLS车主·车龄5年
新能源这个价位本来市场就相对小,一部分被燃油车消化,一部分被打着新能源幌子的插混消化,剩下纯电,各家分一点……后面应该还是希望靠ls6走量吧
可靠漂流瓶nlR
吃完午饭 准备去车里午睡
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