不急刹,不急加速,利用发动机提速到目标车速后松油门重新轻踩保持电机巡航,跟前车保持较远的车距避免频繁加减速
为什么要在意油耗啊,我一万多公里还是5.2-5.6的油耗,又怎样呢,随便开
主要在乡镇国道县道上跑,很少跑高速市区
这种路况低油耗很容易,可以又快又省。多预判,少急刹,多滑行,少电驱因为强启很费油。
以电量多少为准,五六格电量充足就油驱提速后用小功率电驱维速。电量三四格少就多油驱,油驱提速后慢退油门到低功率油驱。下坡,平路就提速后退油门到滑行位无箭准无聊滑行……有兴趣可以去我车友圈看看,有很多丰田混动驾驶技巧,低油耗很容易,先了解混动工作原理,电池箭头各颜色对应的是什么意思?油门指针踩到哪里是点火启动发动机,踩哪里是油驱最低位,踩哪里是低功率油驱,踩哪里是低功率电驱,踩哪里是滑行位类似手动挡的空档可以滑行很久还不怎么掉速……
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