后面有可能不会出油车新款了,电和混动的概率大
那标致雪铁龙死的更快,因为标雪的新能源价格肯定会比现有的油车贵,技术我不讨论怕法吹追着我喷,但论新能源在中国的认可度标雪就算了吧,特别结合价格之后你就看有几个人买?新能源中国大多数人只认国产和特斯拉,bba的电车在不少人眼里都是杂牌,bba及其他一些油车卖的好的日系等品牌的电车都得大降价求销量,还有在中国新开设或转型新能源产线或海外运零配件过来肯定会增加成本,标雪是否愿意,即使愿意,这成本恐怕一时半会也降不下来,那么销售端的售价也很可能没有优势,谁买?而且我发现标致雪铁龙不少车主和卖家对新能源有偏见,抖音上有个专卖法系的博主前几天就公然喷甚至可以说是骂新能源及车主,他说了如果标雪转型新能源他就不卖了的
千万不能死,法系韩系死了下一步是美系,拿以后买车蹭蹭的往上涨
@西瓜来两个:那标致雪铁龙死的更快,因为标雪的新能源价格肯定会比现有的油车贵,技术我不讨论怕法吹追着我喷,但论新能源在中国的认可度标雪就算了吧,特别结合价格之后你就看有几个人买?新能源中国大多数人只认国产和特斯拉,bba的电车在不少人眼里都是杂牌,bba及其他一些油车卖的好的日系等品牌的电车都得大降价求销量,还有在中国新开设或转型新能源产线或海外运零配件过来肯定会增加成本,标雪是否愿意,即使愿意,这成本恐怕一时半会也降不下来,那么销售端的售价也很可能没有优势,谁买?而且我发现标致雪铁龙不少车主和卖家对新能源有偏见,抖音上有个专卖法系的博主前几天就公然喷甚至可以说是骂新能源及车主,他说了如果标雪转型新能源他就不卖了的
不会,停产倒有可能
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