2023-08-05发布于:海豹车友圈
23款700km性能版海豹提车一个月里程快3000km了,优点很多人都在说就不赘述了,开个贴吐槽下目前遇到的缺点和问题,供车友和有意向买车的小伙伴参考。 【续航】目前平均电耗14-15波动,400km可以跑到,但是跑500km有点勉强,日常城市通勤,续航表现本人不是很满意。 【异响】前挡和A柱部分暴晒时偶尔会有异响,怀疑是零件受热膨胀。 【硬件】睿智设计不得不吐槽,主驾车门上方那个凹陷设计不放把手不放眼镜盒光挖个坑??两个水杯槽只有一个可以往下按?? 【软件】座椅记忆按钮放到车机设置里绝对差评;品牌转向声音在转向灯结束后直接在播放中途停止,就不能等那一段声音播完么。。 【其他】流泪现象比老款有所改善,但是还有;后视摄像头下雨的时候看不清,会影响360影像清晰度。 其他车友的问题暂时还没遇到,等遇到了再补上去,白海豹靓照跟轮胎一血镇楼。
你700多跑不到500?隔壁飞凡500多都能在高速上跑450
??高速上?飞凡这么厉害?
因为飞凡用的电机好啊,最强电机。上汽电机最大功率250千瓦,额定功率160千瓦,迪子的车最大功率才和飞凡额定功率差不多,迪子额定功率才6070千瓦。
@乌龙茶沉思:??高速上?飞凡这么厉害?
这个还是看怎么用车的,我现在上下班通勤基本控制在电耗12以内。
牛,怎么做到的,经济模式吗?
魔都太堵,不怪你。
一定要想办法关闭自动刹车,今天平白无故刹车导致后面追尾。。。无语了要是高速上来一把就完蛋了
啊。。这个怎么关啊,我也遇到过明明碰不到突然刹一下,但没有刹停过,觉得基本不怎么影响驾驶就没关。
这里发不了视频,视频有显示,20秒的时候我发现急刹了,我有踩油门的动作,他有显示但是车没有继续动,还是制动状态,当时就感觉要出问题所以大油门下去了,结果车不动
@乌龙茶沉思:啊。。这个怎么关啊,我也遇到过明明碰不到突然刹一下,但没有刹停过,觉得基本不怎么影响驾驶就没关。
第三天座椅就塌陷了,其他没什么问题,就是不知道为啥跑着14多的电耗续航才只能打7折?按照86度电池来算的话起码能跑600km啊
82.5度
表显比实际续航算出来的低2度左右,不知道是有电耗没算进去还是电池充满度数没有82.5度
正常的,飙车模式肯定耗电的,电车也看脚法的。我出去旅游高速去的时候我运动模式用50%的电,我姐夫正常模式回来还剩30%,一路上我都在反思。
差距这么大肯定去的时候上坡 回来下坡 看看海拔
我同一段高速来回,发现把智能领航和定速巡航关了能省电不少,但总觉得关了那我买电车干嘛……
我是700尊贵,感觉市区跑个500很轻松啊
你电耗多少
我电耗16.5差不多能跑400多
座椅塌陷和生锈问题改善没?泪眼应该不影响啥吧
泪眼有一点不明显,我白色车身站两米开外基本就看不出来了;座椅目前没塌陷;生锈没注意,过段时间再看看
哦哦,好的,谢了,这几个问题都不大,但挺膈应人
@乌龙茶沉思:泪眼有一点不明显,我白色车身站两米开外基本就看不出来了;座椅目前没塌陷;生锈没注意,过段时间再看看
都是新手,大谈电耗,楼主你起码在3000公里后,再谈续航比较客观。新手经常一个起步就刹车,一个起步就刹车,新手开油车也是油耗高,开电车也是电耗高。
首先,这是个人吐槽,非常主观,不追求客观。
别说了我同款海豹2w多公里了,油车十几万老司机了,也是差不多这个b续航,海豹的续航真的该喷还得喷
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