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    2023-08-03发布于:风行T5L车友圈

    油车电车十二万左右的车6年对比,电车。还没有算电池残值,大家说电车好还是油车好!

    作者提到的车系:


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      夜樨

      蓝山车主·车龄半年

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      有没有可能再过十年,现在购入的油车残值更低了,因为接盘二手油车的越来越少,价格也只会越来越低。油车十年后更保值只是一个伪命题呢?用现在的市场价值来衡量十年后的趋势,就很不准确,特别是电车趋势飞速发展的情况下

      评论发表于2023-08-03
      • 二手电车怎么算,电池衰减了不少了,换电池价格是车价的几倍,有人接手? 8 9年,10来年的油车能见到不少,电车8 9年,10来年,不换电池还能开吗?换电池,谁接手?

        回复发表于2023-08-03
      • 为什么没人说几年以后电池回收技术突飞猛进,电池价格新低呢?不愿意去想吗?想想当年的桑塔纳,再看看现在的桑塔纳。

        @水中游鱼987二手电车怎么算,电池衰减了不少了,换电池价格是车价的几倍,有人接手? 8 9年,10来年的油车能见到不少,电车8 9年,10来年,不换电池还能开吗?换电池,谁接手?

        回复发表于2023-08-03
    • 一般只有suv能达到8.5个油,轿车就6个油。电车电耗suv一般十六度左右,你屁股都是歪的还在对比

      评论发表于2023-08-03
    • 换电池的时候自掏腰包就笑不出来了

      评论发表于2023-08-03
      • 我换电池的时候通知你电车里面加速最慢的,可能跑不过秒天秒地秒空气的婴宝大哥

        回复发表于2023-08-04
      • 也就5.7,应该可以的。

        @八贰老爷我换电池的时候通知你电车里面加速最慢的,可能跑不过秒天秒地秒空气的婴宝大哥

        回复发表于2023-08-04
    • 首先11度电在电车里是很低的电耗,就好比油车6个油,同样概念,再一个六年的电车你确定能卖的出去?六年油车随便卖,不是这么比的

      评论发表于2023-08-03
      • 北汽近10年电车就这个价,因为有个电池回收价兜底,12w如果是风行,6年后卖3w多。 一年一万公里有些少,没必要上电车。12w左右电车的话,id3 海豚 木兰是11电耗。 不过同价位电车比油车贵些,看自己需求买吧。 (家充电费不要5毛,12w的油车电车保险都算贵太多,保养也是,各种花费都算错,不理解

        回复发表于2023-08-03
      • 我12万去买个破海豚?1.2t速腾高配也才12万多,差了一个级别开着坐着都舒服太多了,没得比,单纯为了省钱的话,几千块买个九号岂不是更好

        @明天or昨日北汽近10年电车就这个价,因为有个电池回收价兜底,12w如果是风行,6年后卖3w多。 一年一万公里有些少,没必要上电车。12w左右电车的话,id3 海豚 木兰是11电耗。 不过同价位电车比油车贵些,看自己需求买吧。 (家充电费不要5毛,12w的油车电车保险都算贵太多,保养也是,各种花费都算错,不理解

        回复发表于2023-08-03
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      blbblbblb

      沃尔沃XC40车主·车龄5年

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      六年的燃油车肯定有人要,六年的电动车就是卖个垃圾恐怕还得收垃圾清理费

      评论发表于2023-08-03
      • 18年的唐ev各个都要十多万,你意思,万把块钱找你买就可以了? 卖我几台?有没有?

        回复发表于2023-08-03
      • 5年的小蚂蚁3万多,买的便宜的人才5万多买的,电车越便宜越实用

        回复发表于2023-08-03
    • 保值真没法算。分车型老变,电车有个电池兜底,6年可能多数油车保值点,8年10年不好说。主要看车型,车况,前面电车涨价时,一年车原价卖,反正电池回收要比一些油车10年回收价高,担心的主要是首任车主质保,但国家会出电池检测质保政策,现在都是过度。

      评论发表于2023-08-05
      • 电车现在的红利马上要消失了,已经有砖家在讨论电车的养路费问题了,购置税减免和不限行也在逐步取消,最近传的沸沸扬扬充电涨价的消息。拿电车涨价来说事的话,那前面缺芯片的时候,很多一年豪车比原价还高收购,特殊事例不能当做普遍规律。如果电车真有那么多好处,为什么还需要政策来帮扶?买电车90%的心态也就是省点油钱而已。

        回复发表于2023-08-05
      • 扶植是因为没有产业链,以后都是电车,最次也是混动?你油车不贬值?看看现在新车动不动大降价,二手车商都被坑,还不如电车价格稳定。在中国你就跟着国策走就对了。至于省钱,那是开的越多越省,普通是省油不省钱。但驾驶感觉完全不一样,电车完胜。先买享优惠,后买稳定配套全,只要充电比油费便宜就有人买,以后发展起来一样贵,不卖油车了,你不也得买。

        @卖撬棍的五菱车主电车现在的红利马上要消失了,已经有砖家在讨论电车的养路费问题了,购置税减免和不限行也在逐步取消,最近传的沸沸扬扬充电涨价的消息。拿电车涨价来说事的话,那前面缺芯片的时候,很多一年豪车比原价还高收购,特殊事例不能当做普遍规律。如果电车真有那么多好处,为什么还需要政策来帮扶?买电车90%的心态也就是省点油钱而已。

        回复发表于2023-08-09
    • 你以任何的算法算,你从任何方面去考虑,电车都不应该买。谁也挣不到自己认知以外的钱。同样谁也不能判定自己认知以外的事物。新能源车从开始就没有多少人认同,但是到现在发展的越来越好。在中国花百八十万买个电车的人每年没有三万也有两万,花三五十万购买个电车的人不下七八十万。花1二十万买电车的人你身边数不胜数。这些人都错了吗?都没你精明。

      评论发表于2023-08-03
      • 你前面说的话我都赞同,只是最后的结论不同意。那你看看买百儿八十万油车的有多少,买三十万油车的又有多少?难道你就觉得那些人就比买电车的蠢?

        回复发表于2023-08-05
      • 这还是认知的问题,不是说这些人蠢,是这些人还没认知到位,或者是人生活的环境必须要用油车。很简单我今年五十岁我开个毛豆s去谈事和开个奔驰s去谈事,差别大了。我这个岁数人们更注重我的老成持重,毛豆s是我的减分项。但是不阻碍我对毛豆s的认同。只是迫于无奈。咱是简单距离不深究,不绝对,只探讨。

        回复发表于2023-08-05
    • 老是发这些无意义的对比,拿我自己来说,8年2.5阿特兹落地23万多,每年油费1万5左右,保险4300,保养1500左右,8年总里程13万多总费用17万多。今年2月3号提车长安深蓝落地21多,至今电费0(这个个人原因,单位有免费超充),保险5300,保养100多,计算8年总费用4万4(算它5万)6个月跑了1万4了。4月份阿特兹卖了6万,所以油车总费用11万,电车5万,电车二手车价值我算0,哪里不对的可以指出。

      评论发表于2023-08-04
      • 你光买电车的钱就够阿特兹再开十年的了

        回复发表于2023-08-05
    • 除了跑网约车,可以买电动车,一般家用还是选燃油车

      评论发表于2023-08-04
      • 买电车跑的多得才划算,有些家用车一年跑不到一万公里的,买电车亏死,就保值率这块就能亏死,

        回复发表于2023-08-04
      • 果然大哥们买车都谈保值率

        @丁丁咚丶买电车跑的多得才划算,有些家用车一年跑不到一万公里的,买电车亏死,就保值率这块就能亏死,

        回复发表于2023-08-05
    • 如果综合费用差个一万两万,那我我选油车,少了很多焦虑。而且我一年开车也就是不到1万5千公里的水平

      评论发表于2023-08-03
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      澄其心而神自清梁梁

      极狐 考拉S车主·新提车

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      电车保养哪里需要500一次 一二百撑死了

      评论发表于2023-08-03
    • 这么说吧,买了卖的赔了。买了开的赚了

      评论发表于2023-08-03
    • 我一个星期加油400左右,一个月1200!一年就14400元。6年6*1200*12=86400元!你说呢!我的车开了28万公里,估计油费得有20万

      评论发表于2023-08-03
      • 也没这么夸张,我开的是号称油老虎的美国车,2.3自吸,现在开了180000+公里,小熊油耗统计了127300公里左右的油耗,总共加油费用74300左右,算起来一公里也就6毛钱,我的第一台车,一直当坦克在开,属于急加速急刹车的那种,你27万公里,大概也就15万油钱吧,不过开得多,证明你赚钱机会多,不像我一个月也跑不了3次。

        回复发表于2023-08-16
      • 按现在油价算的。280000*0.7=196000元。我2.4自吸

        @卖撬棍的五菱车主也没这么夸张,我开的是号称油老虎的美国车,2.3自吸,现在开了180000+公里,小熊油耗统计了127300公里左右的油耗,总共加油费用74300左右,算起来一公里也就6毛钱,我的第一台车,一直当坦克在开,属于急加速急刹车的那种,你27万公里,大概也就15万油钱吧,不过开得多,证明你赚钱机会多,不像我一个月也跑不了3次。

        回复发表于2023-08-16
    • 12万的电车,和12万的油车是同一个级别吗?

      评论发表于2023-08-03
    • 也不能完全这样算,如果换电池很便宜呢?二手车超值也不会那么多吧

      评论发表于2023-08-03
      • 那如果加油很便宜呢?理想和妄想不是一个东西。

        回复发表于2023-08-05
    • 问题是买了电车一年就远远不止一万公里了,两万都不止。

      评论发表于2023-08-03
    • 12W的哈弗带你游山看海,12W的电车?

      评论发表于2023-08-03
    • 家用车一年一万公里,电车没有资格说省钱

      评论发表于2023-08-03
    • 敢一年3万公里来算吗?

      评论发表于2023-08-04
    • 做这个图的绝对是偏向电车。电耗11度可以说是工信部测试电耗,油车8.5算是实际油耗还要偏高。 都是12万的车油电肯定不是一个级别。电车价格偏贵。油价一升7.8元也是价格最高的了,电费0.5算是最低的了。

      评论发表于2023-08-03
      • 就是,我车平均电耗11.8,1.7吨重的车,充电0.3一度,应该重新算家有充电桩的,年跑2万公里的

        回复发表于2023-08-03

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