比亚迪终于用上好的车机芯片了

车内后视镜摄像头要换车规级的，现在中午太阳底下静止吹空调，出现碰撞预警功能受限，主动刹车功能受限，车道保持功能受限，重启后几分钟又出现，下午太阳下山温度降下来后又全部消失

比亚迪用高通芯片真的还不如买个天玑9200+，性价比总高点

偷鸡耍小聪明，就不能学学吉利长安，实实在在的的用8155

怎么民族品牌 国货之光 净用美国货 还当卖点来吹嘘

谁能告诉我车规级和消费级有什么区别？

我的车是625，3+32G

有个屁用，车机芯片，只是娱乐芯片，全车一两千个芯片，不用车规级一样故障百出。

导航和辅助驾驶一定要车规芯片;汽车娱乐芯片用上一年的旗舰手机芯片最好,BUG基本消除

比亚迪省成本有一套

都用上消费级了，为什么不干脆直接上8gen2，比亚迪还是不够大气啊

比亚迪的平板与別的车企不一样，主机在仪表台最下面，冬天有暖风夏天晒不到，手机芯片就挺好的，软件随便下，我觉得用不用车规级无所谓，过几年想换先进主机，直接换，挺方便，车规级想换那可就难了

芯片这东西最尖端的技术和要求都在消费级了！3纳米制程、超高能效、稳定性等！而且芯片天生不怕冷，为了超频大咖液氮都用上了，零下一百多度也没见坏。所以手机芯片改个名或者直接就能用在车上，所以就不要吹什么车规级了！

比亚迪不可能用8155的，比亚迪是自研的仪表芯片，8155仪表+车机芯片。比亚迪是自研车规级仪表芯片+高通车机芯片。这也是为什么比亚迪用660能比很多牌子8155还流畅的原因。8155有很大一部分内存和性能要给仪表盘。

骁龙855和8155是一个东西吗 这是重点

比亚迪的大平板虽然CPU比较弱但开放式安卓系统还是很好用的，如果让我选择宁愿用民用芯片加开放系统也不要车规芯片加封闭系统。

比亚迪牛笔

还他妈吹8155呢？8155用的几个主机厂做的跟狗屎一样

大概是骁龙6系列停产了吧

比亚迪用的那就是最强的

就这么安慰自己？