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Gl8其实现在挺难受的
2023-07-17发布于：别克GL8车友圈
Gl8现在其实挺难受的，一方面油价整体都是在涨！另一方面越来越多的品牌在30万这个价格推出插电混动、混动还有纯电Mpv，纯电可能威胁度不算特别大！插混和混合动力的威胁确实挺大……毕竟现在新出的Mpv尺寸也不小配置高油耗还低，油电的优缺点都有，整体体验会比单油单电的好！这就使得Gl8中高端市场没有太大竞争力！而顶配那些车型，也就满足一下买不起或者不想买埃尔法的小伙伴！ 像埃尔法的用户倒影响不算特别大～除了加价没以前多之外，该买还是买，毕竟那个价位用户本来就不算多！
作者提到的车系：
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家用，在纠结GL8和D9
评论发表于2023-07-20家用gl8少，商务的多
回复发表于2023-07-20我也纠结，D9 这个电池的问题😂
回复发表于2023-07-21
不难受，挤牙膏呢。没人买换代新款就出来了
评论发表于2023-07-18换代他其实也未必有之前销量……主要还是油价高
回复发表于2023-07-18因为gl8的主力是对公司企业商务用，这部分是不缺这点油钱的。等大家都不买了别克就什么系统都有了，它就剩这一张牌了
@奶爸教选车：换代他其实也未必有之前销量……主要还是油价高
回复发表于2023-07-18
还是别克车 在这个时代 油耗就显得格格不入
评论发表于2023-07-20世纪降到 40 啊
评论发表于2023-07-21gl8单位车其实也不在乎油价
评论发表于2023-07-20
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