数据还是能打的，合资车里1.6t加6at的动力组合十万出头，确实没有多少选的，要么动力弱点，要么cvt，所以基本上买这个车的都拿威朗来比，我一开始是要买威朗的，被销售和套路劝退了。

就是一个十万多点的汽车，哪来的狗屁浪漫，我买它是冲三大件、内饰好看，没有太多广告投入，性价比自然高。同价位感觉没有比它能打的。仅此而已，扯浪漫就虚了。

你告诉他：你懂的寄吧，你们的车那些按键都太一般，而我却是钢琴按键，我在使用过程中不仅是在调整车辆，更是在弹奏一首钢琴曲

等下法吹出来就说三大件的事，某些吹子说只要三大件好好的三个轮照样跑

2022款新408，是408系列的第三代了。其第一代和第二代都是由法方设计定型的，这第三代新408虽然法国国内现在没卖了，但其直接来源就是第二代408。除了换了新款的车标，车头和车尾，其它诸多方面的设计和性能参数就是继续沿用了第二代408是完全一样的。可以说是完整未变的继承了法方的设计（包括底盘），其实主要就是换了个新壳和新车标。内部的话，第二代408的1.6T发动机是第2代，新408的1.6T发动机是第2.5代（结构优化了一下），第二代408的6AT爱信变速箱是第2代，新408的6AT爱信变速箱升级为第3代产品了。

十来万的代步车还他么这浪漫那浪漫，归根结底就一个字，穷

你买你的，我买我的，大家都是买自己喜欢的，为什么非要来挑刺呢，任何车都不是完美的

哈哈哈666

照你这么说，蒙迪欧、别克也算不上美国车，捷达也算不上德国车了？喜欢就买，不喜欢就略过便是

它都不嫌我穷，我会嫌它不浪漫？

你和中国男人讲浪漫？中国男人就两字：搞钱！

神龙毫无诚信可言，五🖤坑你没商量 真皮座椅变护🐦真皮赚一笔 发光标收费赚一笔 减配一键启动再赚一笔 减配后桥弹簧盖板再赚一笔 保价不兑现赚一笔 现在偷工减料生锈，又赚一大笔

朗逸又何尝不是呢？

说完了吗？ 是骡子是马拉出来溜溜

代步车，何来浪漫一说，所以说法系车的广告营销不行

确实说的都对。

评论从未输过，而现实却从未赢过

确实说售后还需要提高

我只是选了这个价位对我来说最合适的车而已，什么法系浪漫都是嘘头，有几个人在意。

谁这么说你就怼他就行了，408是目前法系车里神龙味最浓的车，虽然比起同级的三大妈驾驶质感和动力都要好一些，但比起2008，凡尔赛，408X等这些车法味少了很多，不过作为这个价位的大众代步车，更适合舒适取向，而不是过分强调底盘紧绷紧致韧性，取舍是对的，减配也是应对着降价，当然也没必要过分吹了