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    速腾真的比星瑞强吗?

    2023-07-12发布于:星瑞车友圈

    #紧凑级车谁最好最近看了好多速腾和星瑞的测评,无论是动力、价格、配置、品控瑞星不比速腾差,甚至高于速腾1.5,但是看评论区还是一堆无脑吹速腾的,说但凡看速腾都不会看星瑞一眼,说速腾是A级车标杆,更有甚者说是A级车天花板。 不可否认,速腾在A级车市场的影响力是很强的,市场的保有量也挺大的,保值,省心。但是,今时不同往日,不得不说,国产车已经在崛起了,比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长安等在市场上都有自己的一席之地。虽然他们起步晚于合资车,但是不代表就比合资车差。 毫不夸张的说,国产15万的车就能对标合资车20万的配置,甚至做工用料比合资车更好(比如小日本)。醒醒吧,现在已经不是合资车的天下了,举个例子,今年日本的合资车同比之前在中国市场低了30%,这说明什么,合资车想鸽老百姓的韭菜没那么容易了,花个20万买个塑料车(这里不说什么品牌,懂得都懂),老百姓都变聪明了,已经不是以前那个时代了。 这里扯远了,言归正传。花14万买星瑞和17万买个速腾1.5,配置、动力、内饰、品控都不比速腾差,为啥还有那么多人无脑吹速腾?VW标有面子?大众标有牌面?我就想问问,一个破大众标有什么面子,它能给你带来什么实际价值?是钱?还是生意?醒醒吧,车就是一个代步工具,你要说30万的BBA有面子我可以理解,10几万的车用来撑面子? 我也不是吹瑞星,也不是贬低速腾,我只是每天看到那些无脑吹速腾贬低瑞星的,真的很气愤,萝卜青菜,各有所爱。每个人看重的点不同,没有什么上下高低之分。国产车已经步入正轨了,希望大家多支持支持国产,让合资车滚出中国市场,别想在鸽老百姓的韭菜,拿出他们的诚意来!!!

    作者提到的车系:


    • 速腾a级车的标杆 不可否认 但是你们要搞清楚星瑞是降维打击

      评论发表于2023-07-12
      • 你要搞清楚,星瑞和速腾不是一个级别的。星瑞就是没人要啊,自己打击自己

        回复发表于2023-07-12
      • 街上大把的星瑞只能说你那边的人大众是信仰 不是一个级别 星瑞降维打击

        @简简单单的生活aa你要搞清楚,星瑞和速腾不是一个级别的。星瑞就是没人要啊,自己打击自己

        回复发表于2023-07-12
    • 速腾和星瑞俩要换一下标国人得哭哭啼啼的跪着买!!

      评论发表于2023-07-12
      • 发现你们真的搞笑。动不动标标标。大众标是一开始就比吉利屌嘛。不都是靠市场积累起来的?

        回复发表于2023-07-13
      • 你别不承认,国人都喜欢跟风,要是把速腾标换成吉利你看这个价格能卖出几辆不,跟马三一样就拜佛了

        @小小强和小小琴发现你们真的搞笑。动不动标标标。大众标是一开始就比吉利屌嘛。不都是靠市场积累起来的?

        回复发表于2023-07-14
    • 各有优劣吧,星瑞内饰更好一些,坐姿速腾更好一点。底盘质感差不多,变速箱手动模式的反应速度速腾更快,但星瑞是湿离合耐用性或许更好。

      评论发表于2023-07-16
      • 底盘质感真不差,萨博的工程师调试的,比速腾好底盘。

        回复发表于2023-07-16
      • 一般吧,只能说对得起这个价位,同价位的mg7,影豹和univ底盘质感都差不多。

        @接盘能手老实人底盘质感真不差,萨博的工程师调试的,比速腾好底盘。

        回复发表于2023-07-16
    • 大众几十年建立的品牌效应,不是简简单单什么车比它便宜,比它配置高,比它动力好就能说清楚的。国产已经做的很好了,但需要实实在在用质量赢口碑,而这个过程也许要10年或更长,坚持,不是嘴上说说的。希望国产车越做越好。

      评论发表于2023-07-12
      • 太对了,毕竟人家百年企业,国产车还需努力。但是都不错

        回复发表于2023-07-15
      • 要论国产合资之争,你还是保守了,23年国产车销量已经不输合资车,合资车在国内掉队的速度只会越来越快,现在除了一点以前留下来的好印象真是啥也没了,若单凭星瑞的力量确实远远不够,但是吉利还有其他车型,国产也还有其他品牌

        回复发表于2023-07-16
    • 吉利拖拉机发动机也敢吹

      评论发表于2023-07-15
      • 思域发动机那噪音也好意思发言了吗?

        回复发表于2023-07-16
      • 你有车吗

        @深田绿思域发动机那噪音也好意思发言了吗?

        回复发表于2023-07-17
    • 速腾顶配15.3,哪来的17啊,我上个月刚买的

      评论发表于2023-07-12
    • 我选的话会选速腾,星瑞当然也不错,毕竟十几万不是那么好赚的,稳妥一些优先考虑合资,身处工业制造领域,我知道国产的工业制造和设计进步很大,但是其实很多东西人家还是领先我们很多的,毕竟人家工业发展早,技术积累比较多,所以我们国产还需要沉下心好好做产品

      评论发表于2023-07-12
      • 就是你这样想法的人太多所以合资就是销量好,其实国产车真的一点都不差,好多人都觉得国产车不可靠不敢买,不过那是以前了

        回复发表于2023-07-15
      • 我选的星瑞,速腾当然也不错

        回复发表于2023-07-15
    • 前两个月我们一个亲戚买的280还16.5万,问他为什么花那么多钱买个断轴腾而不买星瑞,猜他咋说,人家是大众,你是国产。从这一真实例子可以看出为什么买速腾的多买星瑞的少了。

      评论发表于2023-07-13
      • 确实,很多人奔着标去的

        回复发表于2023-07-13
      • 还有个很生动的例子,以前的捷达在咱们国内销量不错吧,同样一个捷达就换了个标,车还是那车,为什么现在就没人买了呢,不外乎就少个w。

        @秦L车主小杰确实,很多人奔着标去的

        回复发表于2023-07-13
    • 速腾的油耗比星瑞强太多,在这个方面星瑞就是一丑遮百美了

      评论发表于2023-07-12
    • 在说星瑞崛起之前先查一下销量,可能更好一点。不可否认,速腾一直都是销量常青树🌲,而星瑞是越来越差!(销量最好的时候也就勉强破万,现在只有5000多的销量了

      评论发表于2023-07-12
      • 八千被你说成五千....

        回复发表于2023-07-15
      • 嗯,是的,我记得成上个月的,但人家速腾26600啊,疯狂摩擦星瑞啊

        @Srpaoh八千被你说成五千....

        回复发表于2023-07-15
    • 20万

      评论发表于2023-07-14
      • 没看过星瑞直接提了速腾

        评论发表于2023-07-12
      • 人家都不傻,谁的钱都不是大风刮来的!

        评论发表于2023-07-13
        • 国产车调校就是不如合资车,不服不行

          评论发表于2023-07-13
          • 星瑞用的架构底盘出自欧洲研发中心,纯正的欧洲血统,披着国产皮而已,不比合资的混血强?

            回复发表于2023-07-16
          • 怪不得麋鹿测试那么稳

            @dhcpc星瑞用的架构底盘出自欧洲研发中心,纯正的欧洲血统,披着国产皮而已,不比合资的混血强?

            回复发表于2023-07-18
        • 膝盖还没有硬起来,没事

          评论发表于2023-07-17
        • 呵呵,没买过车的,一般第1辆车会买星瑞,但是他第2辆车绝对不会再买国产车

          评论发表于2023-07-17
        • 我换车时候考虑过星瑞和速腾,最后提的朗逸1.4T,对于配置不怎么感冒,少花两万块钱

          评论发表于2023-07-12
        • 不贬低星瑞 我选速腾

          评论发表于2023-07-12
        • 说句实在的,买速腾还是星瑞,本质上预算都差不多,哪里来的那么多谁比谁强。喜欢哪个买哪个,你可以吹自己买的车多牛逼,但是别老是说别人的车多垃圾。

          评论发表于2023-07-15
          • 速腾1.4颗粒捕捉器貌似不省心,1.5才有改善,但是一堆黑心棉座椅沥青止震臭烘烘内饰甲醛王垃圾干式双离合后排大高隆起垃圾做工说实话价格虚高太多,本田型格182匹现在才十一万。十几万里最垃圾的就是速腾,不如型格,星瑞,迈锐宝,凡尔赛之类。300tsl如果卖十一万以下很香,大于十一万只能说是垃圾

            评论发表于2023-07-17

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