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汽车门道
紧凑级别的车是如今较受大众喜爱的一个分支,在汽车市场中亦是着有很高的关注度,大马路上随便就能看到。有热度,便会有比较,在鱼龙混杂的车市中,你认为谁是紧凑级车中最好的?列举一款,20万内,我觉得本田CRV还不错,内饰质感舒适,科技感也强,底盘滤震出色,油耗也低,与其它同价格的车型相比,优势还是比较大的。缺点方面,发动机加速时噪音会比较大,其次就是没有自动落锁和自动升窗,这点还是比较令人不满的。萝卜青菜各有所爱,其实没有哪辆车能说是最好的,只能说优缺各有吧。
嘿醒醒21
最好紧凑车型众多各有千秋-第一名吉利帝豪、第二名福克斯、第三名明锐、第四名速腾、第五名高尔夫.。第六名英朗、第七名朗逸、第八名卡罗拉、第九名标志408,第十名科鲁兹。 紧凑型车一般是指排量在1 .0-1.3左右的车型,比如欧洲E-NCAP,日本J-NCAP,C-NCAP等等。不过现在微型车和小型车,也包括其他相近车型的划分越来越模糊,- -般是根据生产厂商的定位以及这款车的前身来确定其界别。紧凑型车(A级): -般情况下该级别的车轴距在2.5米-2.7米之间,长度4.2米-4.6米.此类车型适合人群比较广泛,同样品牌它没有太高的售价,大小空间等也比较适合大部分家庭,是目前受欢迎程度最高的车型。.
o亲宀o
如今在售的英朗全系配备的都是三缸发动机,分为1.0T和1.3T。可能起初你也会质疑它的动力以及平顺性,但实际上人家的三缸技术还不赖,而随着三缸发动机的运用越来越普及,英朗先前被人们不理解的举措也开始得到消费者的接受,从一开始的销量暴跌到如今的回温,要是没有点硬实力那是不可能的。
SCJack
本田飞度是一款紧凑型车,但是空间绝不紧凑,甚至比相当一部分家用轿车都要更宽敞。新车售价仅七八万,性价比超高。
新车来料
本田的“双车战略”相信很多人都有了解。前段时间“Breeze”可以说天天看到这车消息。这款车中文名字叫“皓影”,这款车可以说是CR-V的孪生兄弟。那很多人都在想这车能超越CR-V吗?7月份CR-V的销量为1.79万辆,这样的数据可以说很不错。至于皓影能不能超越CR-V这不好说。不过紧凑型市场是一个需求量很大的市场,加上本田自己的品牌影响,这对于新生的皓影来说是不错的环境影响。而且相信很多人都能感觉到,皓影想对比CR-V有着更好看的造型。未来这或许会成为皓影成功的因素之一。至于未来皓影能不能超越老大哥CR-V这只能留给时间来判定。
车图腾
8月份,大众汽车在全球交付493800辆汽车,同比减少3.8%;其中在华交付量为252700辆,约为德国本土销量3.87万辆的6.5倍。
xz广龙先生
对于大部分人来说,车辆就是工具,用车成本低才是核心。我拥有过两辆车,每辆车的车友群里每天都在讨论油耗“大家帮我看看我这个油耗高不高?” “首保之后油耗能不能低一点?“ 大家最关心的还是油耗,所以我认为紧凑级家用车自然是最省油、省心的混合动力卡罗拉最好喽。
马自达3昂克赛拉一直是我的理想之车,炫酷的颜值和极致的操控是它最大的优点!
稻香老农1982
宝来这款车,外观设计不错,看起来很稳重,座椅坐起来很舒服,空间比较大,坐5个人,还是很舒适的,1.5的动力的家用非常适合,加速很平顺,经济省油,主要是非常保值
pink沙滩
我一直喜欢两厢车,越野车,紧凑型车。就不喜欢三厢的车。而帝豪gr这款车,车型运动,线条流畅圆润,内饰大方,功能一应俱全,后备箱小了点,但是我都能坐进去也可以了。出去旅行,后排座全部放倒,就成了一个房车了。家里人可以躺后边休息睡觉了。反正我就喜欢这个gs,作为一个爱喜新厌旧的人,我已经忠实它这么多年,也足以证明我有多满意这辆车!
迷路小书童啊
紧凑车型又是A级车,首选销量王轩逸!家庭用车非常合适,轴距2700,空间大,价格实惠!
有点迷哦
相信国产车越来越会经受住时间的考验
陈晨17449
大众汽车是进入我国市场最早的品牌之一,经过这么多年的耕耘也得到了不少国人们的认可,而在大众车型中,速腾这款车绝对算得上是一个经典车型,尤其是1.4T排量的,不仅动力输出不拖泥带水,而且由于保有量非常大,所以后期保养费用也比较便宜。另外,大众速腾的外观颜值也得到了不少消费者的认可,可以说大众速腾是一款各项表现非常均衡的车型。
作为一款非常畅销的豪华品牌紧凑型车,一汽大众奥迪a3的质量表现非常不错,质量有保障,品牌价值,性价比,是车主印象标签中提到最多的关键词,根据数据显示,a3功能操作、变速箱系统、以及电子设备方面质量较好,而出现问题,最高的三项,刹车有噪声、里面的刹车粉尘过多、高速行驶或堵车是发动机油耗过大。奥迪a3最吸引人的肯定是它的品牌。并且加上现在有比较大的优惠,优惠完之后价格大约在16到17万左右,像这个价位能买到一款豪华品牌的三厢轿车是比较少见的。挺少有的,奥迪的内饰用料还是很扎实的。这符合它在人们心中定位。
慕紫two
昂科拉昂科拉车身不是很大,但是车子本身来讲会很重,轮胎也很大,底盘也很高,很扎实,整个感觉还是很霸气侧漏。如果不在乎油耗问题的话,动力是没有问题的,1.4T的动力,其实起步不算很菜,油门反响也很好。 不满意:比较想吐槽车后排的位置,感觉有点偏小,而且后排略显得有点拥挤。
伟光419
对于探歌这个车空间的疑问还是有的,因为车的外观看上去是小巧玲珑的。其实这空间,我的身材坐进去,腿部两拳以上头部也有接近一拳空间是完全不成问题。
吐车嘈
全新一代马自达3昂克赛拉上市了,官方称之为次世代,至于为什么,咱也不知道,咱也不敢问,名字太长,下面就叫昂3吧。新昂3指导价11.59-16.89万,比起预售价整整低了1万,马粉欢呼。提供1.5L和2.0L两款发动机,匹配6MT和6AT变速箱,依然是老款的动力总成,也“不出意外”的,与压燃技术无缘,日本官方称,由于中国一部分地区的95#标号油品参差不齐,所以目前暂不引进该技术。 新昂3有什么呢?全系9安全气囊,8音响喇叭,LED前后灯,电子手刹,自动驻车,后排空调出风口,加长的轴距……哦对,还有帅帅的外观内饰,NVH也得到了全面优化。可以说,新昂3空间大了,配置丰富了,变得更安全了,也更安全了,一改老款的诸多坏毛病。但是,这车真的香吗? 12.69万拿下1.5L低配+6AT,177马力。而2.0L低配才有点看头,158马力,相当于1.5T机器,配置也多了一些。但是,据目前来看,走量车型应该为1269款的1.5L自动低配。 新昂3缺席了压燃技术,后排也变成了扭力梁非独立悬架,换来的却是诸多舒适性配置。对于马自达的这种“取与舍”,您,怎么看?新昂3,能诠释“真香定律”吗?又能从思域的虎口夺出食吗?
西瓜乐色
紧凑车型-卡罗拉,全球的销量之王,整车的外观设计一见就给人眼前一亮的感觉,于东操控和酷,具有质感,2700的轴距算是同级车中的中上水平,安全配置超全,8气囊,安全设备面面俱到,智能匹配很好,空间敞亮,性价比高。
作为紧凑车型领克03的科技配置很丰富,外观看上去比01、02要协调漂亮许多,最喜欢的尾灯在车辆解锁与锁车的时候的仪式感很招人喜欢,内饰用料很不错,很少有硬塑料的材料,基本都是软质的材料,尤其是类似丝绸和拉丝材质的面板,很有质感,油耗不高,空间稍微有点狭小,操控感觉还是很顺手,唯一的就是转向有点轻,对女士可能会比较友好,这个配置、价位,这个做工和用料,在这个价位里我觉得性价比还算可以了。
销量高的车,一定好吗?不一定,但绝对不差!那销量差的车呢?也不一定全是孬车,有一些是被低估的好车,销量差是因为多方面因素,比如品牌,比如口碑,再比如三缸……是的,我要说的就是福特福克斯,一款曾经的销冠车型,也是一款把A级车带运动的先驱车型,更是一款销量惨淡的合资紧凑型车。 福克斯混到今天的地步,跟诸多因素分不开: 1、老款的空间小、臭、油耗高,把福克斯的口碑给搞砸了。 2、长安福特的做工,真的让人不敢恭维,缝隙大小不一还有毛刺。 3、新款全系三缸,设计另类,感觉福特请不起好的设计师。 但上面1、2点,都是老款车型上面的问题,新款完全不存在,甚至比起日系车,有过之而无不及。我为什么说,福克斯是一款被埋没的好车? 1、操控,福克斯保留了一贯优秀的操控,可以说福克斯为操控而生的这个标签,丝毫没有改变过。 2、空间,福克斯变大了,是的,福克斯的空间表现,比起新款的雷凌卡罗拉要大,你没看错。 3、油耗,7点几个油的福克斯见过没?新款就可以拥有。 4、动力,14万落地,只能买到1.2T的雷凌卡罗拉,只能买到1.5L的宝来朗逸,但却能落地170多马力+8AT的1.5T福克斯。 5、设计,新款福克斯的设计丑吗?不,另类中带着一丝运动,看久了后,你也会慢慢接受这副青蛙脸。 那,新福克斯败在哪? 1)三缸,哪怕福克斯真的一点不抖,哪怕8AT也很平顺很聪明,但依然被消费者贴上抖动的标签:这车只能中午开,因为早晚会抖。 2)价格,老福克斯那种动不动就优惠3、4万的劲头哪去了?现在的福克斯,价格高不说,优惠还小,这也就算了,贷款还要收利息,隔壁家的两田一产,都在搞2年/3年免息了啊!买个13万的福克斯,贷款落地得多花近1万的利息手续费,钱多呐? 3)保值率,福特的保值率有多差?堪比国产车。近年来,由于口碑原因,福特的保值率在逐年下降,这也直接影响了福特的品牌力。 但是,这并不影响福克斯是一款好车,15万以内,我依然觉得福克斯属于上上车,尤其是在轩逸玩减配,两田在减空间的背景下,福克斯更应该有背水一战的决心的底气。 如果,如果福克斯能优惠2、3万,做个2年3年免息,看它火不火?
朗逸一直在紧凑级车型卖的数一数二,跟它专为国情需求定做有关,大气沉稳的外观、内部空间宽敞,再配上一套成熟的自吸发动机,这都是该级别消费者比较在意的卖点。新朗逸比旧款尺寸更大了一圈,外观看上去有中级车的气势。朗逸全系标配了LED灯组,贯穿式镀铬饰条将两侧的大灯相连,提升了前脸的气势和精致度。朗逸内饰延续了大众的套娃设计,从紧凑级到高级轿车,款式均无大区别,只在用料上有区分。整体看上去设计感欠奉,偏向实用性。钢琴烤漆面板和银色饰板等新元素增加了视觉效果。做工依旧很德系,扎实严谨,受限于成本,内饰用料还是较为一般,硬塑料、仿皮为主。配置方面,全系标配了ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、倒车雷达等功能。像舒适的配置如,无钥匙启动/进入系统、真皮多功能方向盘、定速巡航等,自动空调、皮革座椅等配置只出现在中高配车型。动力的话朗逸搭载1.4L涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机,其中1.5L自吸发动机受消费者关注较多,最大功率85kW(116Ps)/6000rpm,最大扭矩150Nm/4000rpm。传动方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。对于家用,这套动力算不上有劲,但足够家用需求,而且6速的自动变速箱在耐用性和口碑度都要比双离合要耐用、靠谱,这点对于车辆的后期维护费用方面,省心省钱。朗逸无论是外观、动力、空间、甚至是该级别消费者少谈的保值率都表现不错,不愧是国内销量王,上海大众的皇牌车型。 朗逸无论是是高配还是低配,性价比都有不俗的竞争力,这里更推荐1.5L自动挡的车型,目前终端有1-1.5万的优惠。
司机的自我修养
一汽丰田全新RAV4荣放对比广汽本田皓影,临近年关,这两款日系的合资紧凑型SUV车型受到了很多消费者的关注。今天我们一起来对比看看,RAV4荣放和皓影你更喜欢谁? 全新换代的RAV4荣放基于TNGA平台开发,这都是我们预料之内的事。从设计的角度来说,全新RAV4荣放的外观我们认为是水准线以上的发挥,是一个符合大众审美取向的中庸的外观。不过在内饰方面,全新RAV4荣放就显得有点过时了,无论是造型设计还是电子配置,一看就是比较落伍的。前两天官方公布了几款主力车型的预售价格,从20-24.5万元,个人认为这个价格还是偏高了,最终的官方指导价应该会有所下调。还有一点就是RAV4荣放在国外的麋鹿测试成绩糟糕,这有可能是底盘调校问题,也有可能是轮胎选择的问题,不过说到底,我们还得等等看国产车型的麋鹿测试成绩如何。 广汽本田皓影,它是东风本田CR-V的兄弟车型,但不少朋友都觉得皓影的设计更加高级,我想更有层次感的前脸和横向布置的尾灯应该是主要原因。皓影的内饰暂时还没有曝光,但理应来说,它会和CR-V一模一样(配图为CR-V)。动力方面,同样是1.5T汽油和2.0L混动可选,混动是没得黑,1.5T发动机召回之后现在也没有机油增多的例子爆出,这样来看的话,18万起的预售价,加上广汽本田的口碑加成,皓影应该能和CR-V大战三百回合。
作为紧凑车型,本田思域无论外观还是动力,都是同级别中的佼佼者,外形和内饰的设计感,相信很多人买思域第一眼就是看中的外形,空间中规中矩,不是特别大 但也够用了,操控性指哪打哪,很精准,比较顺滑,驾驶中也没有什么特殊的异响,这个是比较值得赞扬的地方吧,刹车也比较灵敏个人还是比较满意的。性价比较高。
庄户人聊车
在紧凑级SUV车型中,我比较喜欢XR~V,本田XR-V优点就是省油,颜值高,小毛病很少,开着舒心;缺点嘛,内饰有点简陋,塑料感太强,隔音一般,但这是本田的特点,都这样!喜欢它的外表,就要接受它的一切!值得拥有。 从颜值上来看,XR-V的实力还是很强的,熏黑的碳纤维饰板让前脸看起来比较富有年轻范,与上下双镀铬的横幅饰条相结合,有着非常动感的元素,而引擎盖上隆起的线条也折射出了力量感,也让这台车看起来更加的霸气。车身尺寸长宽高是:4270mm/1772mm/1605mm,轴距是:2610mm. 本田号称有着“偷空间”的优势,无论是前后排的乘坐空间还是后备厢的储物空间,这台车都有着足够宽敞的表现,很轻松的就能够满足一家人的出行,完全不用有过多的担心。
江湖V小虾米
说到紧凑型车,哪款车型好。买车首先从价格,质量、油耗以及配置进行选择。作为一款紧凑级型不仅在要满足日常用车需要,还要有较好的舒适感。总而言之,选车一定要根据实际情况来,就上下班还是选择一些经济省心点的车型。从个人角度来说:还是比较推荐日产轩逸和丰田卡罗拉,这两车的质感和品质都非常不错。
众所周知,轩逸是日产所有车系里销量最好的一款车型,稳坐日产销量王的宝座。轩逸也被人称为小天籁,移动大沙发。经济的油耗,非常高的舒适度是轩逸这款车的最大特点。还有就是非常高的性价比,10来万的价格,能买到这么好的一款合资车,还是非常不错的。 我们在看看它的名字,“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为紧凑级轿车的品位及驾乘树立全新标准。
与你相遇93
我的1.8GLS自吸从老家江西萍乡亮灯加满370元到云南昆明中途亮灯加满390因油价不同跑了1100公里,油耗还满意,因为是新车可能以后还会降。
思域作为紧凑车型,外观上确实不是一般的靓丽,是一款很时尚、动感的车,在大街上碰见它的概率绝对高,到哪都是一道美丽的风景线。前脸硬朗霸气特质,而且动感的腰线有一种简约之美。双层仪表盘的设计非常的酷炫,中间数字显示时速很有科技感,中控台的设计也是偏向于驾驶位置,用起来很顺手。油耗相当给力。这款车绝对值得购买。
天才拖车工
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