我就是简单问个问题，为啥评论就互相掐起来了？这不就是个车吗？萝卜白菜各有所爱。咋吃萝卜跟吃白菜还能互相看不对付呀

上上个月05emp全国卖了8台，上个月卖了1台，08定价还需要考虑这种个位数销量的车吗

价格合适我就买，不合适就看其他的，我管你什么定位不定位

在05以上，09以下，取中间值

你这一个月八台，一个月一台，主打的就是陪伴吗？

一大部分人都是观望状态，价格不合适隔壁合适的有呢，太自信不是好事

08的价格可以做到20以上，但是可以在05emp的价格上降1w，但是不要想着替换材料降成本啊，薄利多销不好吗

慌啥，价格愿意定多少个就让他定呗，想卖的好就定低点，想作死就往高了定，钱在自己口袋里，可选的车那么多，买啥还不是你自己说了算

所谓不破不立，按之前的定价模式，销量已经不能用惨来形容了

领克08价格不要参考领克其他车型，独立挺进市场，杀开一条血路，为领克其他型号车辆升级换代作出贡献。

08再没有性比价的话，直接被国内其他车秒杀掉

其实领克本身内部除了06 09 1 2 3 5都是同一个定位，190四驱的02要19万 250匹的03+要20多万 01 05价格更是高度重合，╮(╯▽╰)╭

特斯拉18，领克8。就凉了

你的定位凭什么要我买单，价格合适就买，不合适就滚，再拖下去我觉得我车可以再战两年

确实定位太重叠了02存在意义就很小，但是02hb又很帅

看一下摩卡 phev 刚上市的时候是 28 万起步，蓝山起步是 27 万，你说蓝山定位是低于摩卡还是高于摩卡，吃过亏才懂的薄利多销

零五卖都卖不掉基本很难看到 那就自己留着用吧。

领克和魅族咋这么像呢。你买我推荐，要买我不买？

5月+6月 01emp+05emp一共不到150台， 这还是因为01 5月卖了120多台的数据

最好是100万左右，领克高端路线要的就是那个排面。有什么纠结的，又不是没有别的车了。