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车内热先开外循环一会儿等温度好些了，再开内循环， 还有一个要点大家注意，这车的加热开关是没有的，他是根据室外温度和你设定的车内温度来自己选择打开和关闭的，如果你早上起来室外温度22度，你车子内部稳定设定是25度，你出风口就会发现风是热的，车子能耗也会增加
评论发表于2023-07-01卧槽这不扯呢吗太坑了吧也
回复发表于2023-07-04
开外循环空气好啊，只是没有那么凉而已，而且更健康。
评论发表于2023-06-30要看场景，塞车和车库肯定要开内循环，流动过程和空气好的地方就开外循化。不过现在天气那么热，30+℃的天气，外循环很热哦
回复发表于2023-06-30我的splus内循环比外循环百公里省2度以上。不过我都用外循环，这车空调贼爽
@用户8264137781976：要看场景，塞车和车库肯定要开内循环，流动过程和空气好的地方就开外循化。不过现在天气那么热，30+℃的天气，外循环很热哦
回复发表于2023-06-30
你为啥要开外循环？这不是与外界换气的吗？
评论发表于2023-06-3040度的天，你开外循环，是担心外面的热气进不来么？还是担心里面的冷气出去不？
评论发表于2023-07-03我都开外循环，新车嘛，外面空气好一点，难怪我现在能耗20几
回复发表于2023-07-03停车暴晒，后门窗户开个缝，或者装个太阳能换气小风扇，温度越高越好，很快车里的味道和有害气体就散得差不多了。
@深圳新起点窗帘工厂店：我都开外循环，新车嘛，外面空气好一点，难怪我现在能耗20几
回复发表于2023-07-05
空调设置成节能模式能耗会好点
评论发表于2023-06-30你这是开的多快啊？正常也就是15度左右了，我们这儿要是高峰开的慢10度都有可能。
评论发表于2023-06-30大热天外循环，就是开空调不关门还在路上跑
评论发表于2023-07-03开空调开窗也耗电
评论发表于2023-07-01是不是因为空间太大了
评论发表于2023-06-30
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