莫不是买到假的了?我也给老婆买了辆,跑山路简直了,比我3系开着操控还好,唯一就是这个悬挂是真的硬,舒适度不行,太运动了
嘿嘿,我就是奔着运动才选择精灵3的,一开始有考虑极氪X,后来去试驾对比了两个车。果断选精灵3,X对我来说,太软了。
挑路况的。我是23四驱pulse,新修柏油路面操控没话说,水泥路或者缝缝补补的老柏油路,颠起来一言难尽
这位作者看给媳妇钱花多了,心里不平衡,一个二十万的车,又玩底盘又玩这个那个的,我家姑娘她以前开过奥迪A4和我的530车 ,她现在又喜欢新生事物电动车。这车就是城市代步,偶尔跑跑高速。这车半年开了一万公里。现在她一开我的530LE比较一下,就感觉比我的530开着爽。这几天跑了一趟长途满载四个人,沈阳—丹东—庄河—大连—营口—沈阳全程高速,空调一千多公里,中间充了四次电每次五十元。道路好的时候,最高时速开到130—140公里。感觉不到飘,国家电网充电桩加上服务费1.3块一度电。一般费用也就每公里二毛钱,感觉不错。
我也不知道这位大哥哪儿来的优越感,饭馆吃饭菜里有蟑螂你是直接吃下去吗?这跟花不花钱没关系,价格你可以离谱,质量你可以凑合,但是你数据不能明目张胆的乱写。
说底盘素质不好的你们真的开过吗…
这么紧致的底盘能被喷机械素质拉胯不算打折的极星2,这车侧倾抑制几乎同价位最强。喜欢开船买极氪x不就完了,晃晃悠悠,软趴趴就是好底盘了是吧难怪汉和宋plus ev卖的好
极氪X丑啊
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