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    运动模式的操控感更强

    2023-06-29发布于:传祺E9 PHEV车友圈

    提车半个月了,给大家分享下我的感受。我最喜欢的就是运动模式,相比于节能和舒适来说,运动模式整个的动力输出更强了,整个悬挂因为也是采用了可变阻尼的悬挂,操控感很直接。而且方向盘的阻尼会比较重,回正感也比较强,如果是节能模式,阻尼就变得非常轻盈,两个手指就能转动方向盘。各位车友,你们平时开哪种模式比较多?

    作者提到的车系:


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