电池不一定换过几手了
电池用解码器打过,充放电只有25次,新的
自己充的
@用户9006850661236:电池用解码器打过,充放电只有25次,新的
全新二手电池是这样的
比亚迪4s店直接说的正常的,检测不出来有问题,这坑爹车热了也掉,冷了也要掉电,入坑谨慎
给你换的都是别的车主替下来翻新的你以为比亚迪傻嘛给你保修,电池拆下来扔掉?赔不死它啊
@用户9006850661236:比亚迪4s店直接说的正常的,检测不出来有问题,这坑爹车热了也掉,冷了也要掉电,入坑谨慎
北京这几天温度40+,开空调3-4档24℃确实有点费电,市内480公里累死也用不了,有充电桩也不是事。既然买了就使劲霍霍呗
掉电多少
我现在基本不看耗电量了,去年刚买时候头三个月还看看,剩下根本不看了。刚才看您信息就把所有充电记录看了下,买车到现在用过的所有充电费用,因为我只用过国电和开迈斯还有就是自己充电桩这三个充电,所以比较好统计,目前行驶28174公里,充电费用2685上下差几毛钱也就,折合一公里0.095元.所以也不在乎电量了。电车就是造,开的越长越划算。
@用户9006850661236:掉电多少
换的是维护电池
报保险换的吗, 电池估计没有碰到,换个下面的电池板就可以了
给我说换新的了换了掉电王
原装的好点,换的估计是翻新
@用户9006850661236:给我说换新的了换了掉电王
原车电池换了不好
换这个电池多少钱呢?
问问一下电池的上一手车主还在吗,有没有带魂的
我也买了第二台比亚迪秦plus ev 电动爹,好怕磕碰下面
不磕碰也有问题,反正4s就说正常的没有秦ev出行版好
我买的就是秦plus ev400 出行版跑网约,过几天提车
@用户9006850661236:不磕碰也有问题,反正4s就说正常的没有秦ev出行版好
再换一个新电池
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