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作者，这车你现在开着有什么小问题嘛？
评论发表于2023-06-29还好吧就是U盘音乐经常有杂音，然后还有就是低配减配了很多东西配置表上都没有写
回复发表于2023-06-29那我可能要选深蓝了
@蜉蝣一生吧：还好吧就是U盘音乐经常有杂音，然后还有就是低配减配了很多东西配置表上都没有写
回复发表于2023-06-30
昨天高速160km来回，单边80+，增程180充满wltc显示150，单边还剩85+（也就是83公里掉了65公里续航，实际算下来和cltc续航基本1比1，wltc开到了1.2比1），全程空调，4个成人，后备箱满露营装备。单边到了吃饭时补了8度电（续航从85km充到117km），返回成都83km左右，续航还剩50km（83km用了67km续航），全程使用的运动模式。来回平均行车电耗12.6。
评论发表于2023-06-24高速可以跑这么低嘛，我高速上差不多都是二十多的电耗
回复发表于2023-06-24这么说吧，有可能运动模式是关键，我全程除了堵车路段，完全不需要踩刹车，全部用电门控制加速和减速，也就是说让动能回收发挥出最大作用，我经常在匀速路段看瞬时电耗都在10kw左右，下坡路段虽然轻轻带着电门，但是瞬时电耗显示都在回收功耗5kw，如果是完全放开电门减速，回收功耗最高可以到30kw。
@蜉蝣一生吧：高速可以跑这么低嘛，我高速上差不多都是二十多的电耗
回复发表于2023-06-24
我每天上下班来回差不多100公里左右，选的wltc续航基本一比一有时候还超一点。我回家的路况很好，基本都是高架又基本不堵车。平均时速正好都在最省电的区间100到60之间，而且我跑起来比较匀速
评论发表于2023-06-27是180增城的吗？有试过这个速度下燃油优先的油耗吗
回复发表于2023-07-02285的，我每天100公里的通勤怎么可能买180啊。用油比不多七升多
@记录沿途的风景丶：是180增城的吗？有试过这个速度下燃油优先的油耗吗
回复发表于2023-07-02
电车高速上还是老实点跑，别超110，110和120是两个概念
评论发表于2023-06-25110电耗低一些嘛
回复发表于2023-06-25低太多了
回复发表于2023-06-26
我平常市区开 180也够买的增程
评论发表于2023-06-27那我高速100的速度，行程最起码都有150公里，公里数还能剩下个20.公里
评论发表于2023-06-24我感觉我剩余的50公里续航还能跑60km，也就是说我高速都能跑出cltc的180km续航，当然我高速不是全程120，基本上100-120之间，还有就是有10km左右车祸堵车的路段。
评论发表于2023-06-24
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