理想MEGA车友圈

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有没有可能，MEGA根本就不是为了走量？

2023-06-22发布于：理想MEGA车友圈

L9拿不错的产品力和45万的价格，对标的是60-80万BBA的市场，大胜！所以才有了500万以下最强的营销。 MEGA 50万+的价格，对标的MPV市场也就30-40万（塞纳，GL8，D9等），BBA的MPV也就50万（v260） MEGA价格没有优势的话，光靠产品力，有多少人买单？

作者提到的车系：

理想MEGA

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最低售价：	50.28万
最高降价：	2.70万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（13辆）

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果然滑铁卢了
评论发表于2024-03-25
小圆蛤559
本田UR-V车主·车龄6年
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如果小鹏 x9 卖 40 万，理想要卖 50+，mega 哪来优势？
评论发表于2023-09-14
- 超级大猴子678
  颜值高，充电快，续航长。MEGA的产品力在于改变纯电MPV实用性的传统认知。
  回复发表于2023-11-11
- 浦东康塔多 · ZEEKR 001车主·车龄2年
  十万差价，那肯定理想。
  回复发表于2023-11-15
晓月
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这车已经预定了理想车系里销量倒数第一的位置毫无争议。。。。。
评论发表于2023-10-19
神秘暖阳4wn
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到底是买L9还是MEGE呢？
评论发表于2023-09-23
clover9838314330437
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腾势D9也是对标阿尔法 Mega要怼一起么好把自家L9连带怼了
评论发表于2023-09-08
- EtRules作者
  D9充其量对标的GL8
  回复发表于2023-09-08
- clover9838314330437
  那也是艾维亚 40多万的售价
  @EtRules：D9充其量对标的GL8
  回复发表于2023-09-08
DIY650
理想L9车主·车龄2年
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mega如果没有意外。一个月8000台稳定。高铁定位定位是阿尔法。宣传就是舒服一切高铁商务仓理念。理想太懂用户，市场。竞争对手三要素了
评论发表于2023-09-18
- EtRules作者
  不敢苟同，姑且认为MEGA有可能成为滑铁卢
  回复发表于2023-09-18
- 用户3227827043513
  尺寸太长家用不合适商务接待接送机合适销量估计惨
  回复发表于2023-10-19
MEGA7
理想L9车主·车龄2年
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为什么要对标塞纳不可以是埃尔法吗
评论发表于2023-08-18
- O居安思危 · 腾势D9 DM车主·车龄2年
  买这车的人会看一眼塞纳吗？。客户群体根本不是一路人
  回复发表于2023-10-20
- 懂车地马哥
  是的，塞纳以前是进口车，把价位拉到了50万级别，实际上那个车太糙了，而且国产后没有四驱，发布之后就没有关注过了
  @O居安思危：买这车的人会看一眼塞纳吗？。客户群体根本不是一路人
  回复发表于2023-11-14
电车汉子
小鹏X9车主·车龄1年
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反正50w+的车肯定屠榜几年
评论发表于2023-08-11
- EtRules作者
  不好说，险棋
  回复发表于2023-08-11
理想没未来
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没有增程吗？
评论发表于2023-09-15
- EtRules作者
  增程就不要了
  回复发表于2023-09-15
快乐的小萝莉酱
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看了这外观，月销应该能达到1.2万台
评论发表于2023-10-18
极速海燕6i4
小鹏P7车主·车龄4年
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价格45到65
评论发表于2023-11-10
你瞅啥93145
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50万以上妥妥凉凉除非不想走量
评论发表于2023-10-15
用户2855907953582
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普瑞维亚换gema
评论发表于2023-09-30
张医9558035
理想ONE车主·车龄3年
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我选塞纳
评论发表于2023-11-12

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