蒙迪欧驾驶感也是一般 你开车还是开少了
我开的也不多,林林总总30几台还是有的,最便宜手动五菱宏光,最贵陆巡4.0,最旧06款顶配的君越,最新22款蒙迪欧,这车整体还算靠前的,同价位算优秀,按你这么说,麻烦你来推荐个所谓驾驶感受更好的车让大家看看水平
帕萨特转向比蒙迪欧好多了
@祁啪老师:我开的也不多,林林总总30几台还是有的,最便宜手动五菱宏光,最贵陆巡4.0,最旧06款顶配的君越,最新22款蒙迪欧,这车整体还算靠前的,同价位算优秀,按你这么说,麻烦你来推荐个所谓驾驶感受更好的车让大家看看水平
确实会有人喷你,但这都是事实帕萨特或者迈腾想把蒙迪欧比下去要上380,但是价格就高很多
可惜只有人家销量的零头
抛开销量谈确实不科学,但特么就是一个价位的而且还优于 就是卖不动
@question2002:可惜只有人家销量的零头
当年的Cc和蒙迪欧外观都非常出类拔萃,特别是Cc的无边框很难让年轻的我不爱啊,但是内饰真的一言难尽,最后还是选了蒙迪欧,但是这货真的是耗油啊
2.0t哪个不耗油、没有那个能少的下8毛
格局小了,市区上下班1块以上
开过朋友的蒙迪欧大连屏,应该是豪华的,配置比我的迈锐宝xl配置高,后排空间大,内饰也比我的好看轮胎235-55的也没那么颠,就一个天窗的那个帘子是手动开关的有点拉低了档次然后一起蹦的起步没蹦过我,我都后悔了,他说18万落地,要知道我也提蒙迪欧
不哭 咱大宝跑的过他 (自我安慰下)我也喜欢蒙丢丢
配置被吊打去年买大宝的,那时候蒙迪欧刚出来没多久没降价,唉
@九零后I:不哭 咱大宝跑的过他 (自我安慰下)我也喜欢蒙丢丢
德系车除了底盘调教好点,外观好看点,省点油,其余的都是缺点。什么减配严重、塑料感十足、我看到追尾的大众后防撞梁都是铁皮,还有干式双离合问题多,后期必烧机油。
帕萨特从上代开始,底盘就开始散了,底盘用料最差,我开过三代帕萨特,一代不如一代,再弄着就和日系一样了
二十多万的车单层冲压下摆臂,啧啧
@陌生用户vip:帕萨特从上代开始,底盘就开始散了,底盘用料最差,我开过三代帕萨特,一代不如一代,再弄着就和日系一样了
昨天我这里有个二手的14.98原版原漆,跑了8000公里,去4S店试了一下动力完全OK,但是没有帕萨特关门的那种沉闷的感觉,有点松散,我是果断放弃了,帕萨特186的马力配双离合感觉动力不比蒙迪欧差,个人比较喜欢大众
另外风燥是比较大的,隔音效果一般,说句实话这个价位里开过隔音最好的就是荣威的IMXS8,那车隔音真好!100的时速下几乎听不到声音,本人没有开过奔驰,宝马,奥迪,也没有做过,所以你们不要喷我
我和朋友一起去试驾,我也开了,他也开了,一致否定帕萨特,低功还是不行,必须380,还有一个最重要的点,让我直接放弃,那就是后排座椅,太直太硬,改天去试驾一下迈腾看看去
蒙迪欧那么差还能和帕萨特比?到处松垮异响,刹车点头,转向卡顿,蒙迪欧一堆的毛病
同感
所以你推荐什么车
个人感官:蒙迪欧内饰用料好不好?咱不懂不发表意见,但是廉价感太强,尤其那个座椅品质感太差;装配的松松垮垮的,喜欢不来;帕萨特的感受是精致。 而且蒙迪欧那最低配给的配置…啥都没,手自一体变速箱也只是顶配才有,只是打了个起步价够便宜的噱头而已;帕萨特、迈腾的2.0低配基本上有实用需求的配置都到位了。
个人感觉帕萨特不精致,合资车有几个精致的,去看了汉,那才叫真的精致
帕萨特精致啥眼光
我的至尊是19.78落地的,沈阳市还有三千的补贴,相当于19.48
羡慕了,这边谈不下来
我这个还贵了呢,定完另一家给我打电话19.3落地
@中杯可乐不要奶不要糖:羡慕了,这边谈不下来
广州可以20以内
必须上广州的牌么
广州豪华版,全款落地多少钱
济南,至尊,落地19.2
可以上外地牌么,哪个店,我这离济南不远
任何一个店都行
@中杯可乐不要奶不要糖:可以上外地牌么,哪个店,我这离济南不远
试驾了萌丢丢,后排空间同级无敌,座椅偏硬。就喜欢大连屏,如果有carplay就下手了,目前还在纠结中。 帕萨特和迈腾也看过,后排那个隆起也是同级无敌了。其他的都很均衡。
🥲就是没有carplay很让人纠结,为啥我试驾的帕萨特后排坐着不舒服,很多人都说比蒙迪欧软……改天还得再体验一下帕萨特去,不能草率
B级车要后排座椅软就天籁,其次雅阁也还行,其他的都是软硬适中的,帕萨特的座椅是真皮的原因,给你第一时间感受很硬,其实我买的时候也试驾对比过很多车,除了天籁,其他都是差不多的
@中杯可乐不要奶不要糖:🥲就是没有carplay很让人纠结,为啥我试驾的帕萨特后排坐着不舒服,很多人都说比蒙迪欧软……改天还得再体验一下帕萨特去,不能草率
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