因为本身是别克车主，所以对于君威这款车还是比较熟悉的，对于一款20w左右的B级车，个人感觉君威的性价比还可以。前期有传言君威要停产，喜欢现款的外观、配置，所以最终还是下定了。 订的的2.0T版本的君威GS，这个级别的1.5T排量总感觉差点意思，最终以21.5w落地的价格搞定，送了一些乱七八糟的小玩意（贴膜、脚垫等等） 重点来说说车，君威GS的外观设计不同于普通版本，两侧大灯下的进气口看上去更大气，更运动。 对于这款皇室蓝的颜色也是一见钟情。配合布雷博四活塞红色刹车卡钳，整车看上去还是可以的。 侧面的腰线还是可以的，尾灯的设计与稍等相呼应。不过说实话，这次君威的设计着实小气了一点，没有上一代的大气，有点A级车的感觉，好在勉强能接受。 因为提的是高配，所以配置这方面拉满了：电动是标配，座椅按摩，座椅记忆也有，日常行驶过程中还可以享受下按摩，缓解缓解疲劳再就是座椅通风、座椅加热了，特别是座椅通风，夏天用车时确实挺实用的。电子按键的档位设计，空间利用最大化，安全配置有倒车辅助，变道辅助。别克君威GS的座椅是一大亮点，电竞座椅的设计，满满的运动风，据说是国外哪位大师亲自操刀设计的。全车配置BOSE音响，喜欢听音乐的有福了，音响效果还是不错的。