2023-06-13发布于:影豹车友圈
比如,正常走着80的速度,在5档,转速二千六七。。。深油门下去,表显立马掉到三档,显示的换档速度很快,但是转速要0.5秒左右才能拉到四千转,然后才发力。(正常来说你降档,转速肯定变高的呀,表显掉了2档,转速不变,这是骗我降档很快么)。。。。。。其它速度也一样,走着突然要加速,稍微大脚点的油门下去,都有点延迟。。。感觉还能再优化一下。。。。升档身体也能明显感受到,有点点慢。不得不说,被吹上天的马自达变速箱确实更丝滑一些,大脚油门不需要降档的前提下,都是非常顺滑的。地板油要降档的话,也有点延迟。正常行车的时候感觉不太出在换档。。。。。目前都在运动模式开。出4s店门即磨合期结束,立马开始浪。。。大脚油门超车的时候,方向会向右跑,传说中的大马力前驱车的扭矩转向?。。。。。还有个问题,大脚油门松了之后,转速还会往上走一点点,车速的话还会往上走1-2公里/时。。。。目前最多浪到五千多转,没上过高速七八档还没上去过。。。。120限速内动力是随踩随有。。。。开这样的车脚根本安放不下来,开的时候有多爽,加油的时候就有多肉疼。。。。。稍微控制一下,12个油在我心理范围。。。。4s出来,总里程20km左右吧,加到跳枪,马上油箱就干了。。
听说宝马m 的at也不咋样
是想要却够不着的车,太遥远。。开过朋友的5系感觉很丝滑啊
你看看b站 有刷宝马变速箱程序的 很多车主也说顿挫
@换了马自达不堵车了:是想要却够不着的车,太遥远。。开过朋友的5系感觉很丝滑啊
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