刚试驾了别克e5,在等首批车主飞一会

就目前而言别克e5开启了20万合资品牌纯电动，续航非常长的一个浪潮，虽然它的续航只有545，没有达到极致的长续航620，但是也够用了，性价比还是很高的。同级别中，价格和空间表现都很优秀。当然我个人觉得它的电机马力相对比较保守啊。 e5的内饰很亮眼，很有创新，坐在车内盖住别克的车标，这台车太不别克了！首先座椅调节方式，奔驰同款，很高级。曲面连屏，中间没有黑杠，特别特别的不别克。反正在试驾过程中就一直在怀疑，哇，这个是台别克吗？这完全不是别克。 全系标配了L2级驾驶辅助。也就是说买入门级20万多一点点的价格，也是带智能驾驶辅助的，价格优势很明显。作为一个合资品牌中型suv，纯电动平台奥特曼平台打造的，这款车的定价还是很良心的。 空间方面，e5的车身超过了4.9米，轴距超过2.9米，后排空间真的是非常非常的亮眼。坐进这个车的后排，如果不看车标，想象不到，这是一台别克。因为别克的车在国内向来就是沉稳大气的感觉。 在我看来别克e5就是一款外观时尚靓丽，全车充满科技感，性价比高的一款新能源车，还没有试驾过的小伙伴建议可以去感受一把。我真的很喜欢这车，不过目前的车还没到必须换的时候，所以我先等首批车主飞一会