首先,这是一款主打操控的轿跑。cdc电磁悬挂、四轮转向、保时捷设计威廉姆斯调教的底盘,整一个车对标的是保时捷taycan。后续发展上,上汽星云平台、智己Al4M战略更加注重往智能化辅助驾驶做文章。目前来看,这款车还有一些不足的地方,例如,刻意营造科技感但给人花哨不实用的感受(如电动门、门窗升降、屏幕升降、超跑模式等),运动调教方面不够成熟(底盘不如001的软但其实并不比001的差,后排座椅舒适性,颠簸路面的滤震等),电池续航和能耗也有待提升。但站在年轻人的角度,激光大灯和出色的外观真的是鹤立鸡群的亮点。总体而言,我更愿意等这款车改款提升,它依旧是我在这个分段的最佳选择(和001、et5、et7各方面综合来看)。
保时捷的标就对不上
你看看发布会,漂移1个多小时,这就是卖点,比亚迪早就调轮子了
加速超快,目前没有什么小毛病,挺好用的
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