![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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最新的ota很没有诚意
2023-05-18发布于：零跑C11车友圈
期待的最新的ota升级，把界面改的面目全非，增加学习成本。本来一下可以操作的，现在要翻两次三次！！！ 比如开导航的时候，要开音乐，得切换出去先到音乐，播放，然后看不到导航了，然后再切到导航。 还有能耗。之前的所有版本，虽然说能耗大，但是非常真实可靠。能耗大这事，也不可能ota能解决的。现在改的，看起来能耗比之前少了至少5-6，但是有什么用呢？实际里程还是和原来一样。 我的建议是，操作界面要符合汽车的操作，越简单越有效越好，更不要随便更改操作界面。要是零跑的车机团队实在不会改，就别改了，上个版本比现在这个好用多了
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
有没有一种可能，使用你好，小零，直接说出你的想法
评论发表于2023-05-19跟机器说话，效率低下
回复发表于2023-05-21还是要习惯，还是挺方便的
@森木林续集：跟机器说话，效率低下
回复发表于2023-05-21
回不去了，这系统更垃圾，续航更虚，之前510开了50公里剩下460，现在510开50只有450了，同样的路，同样的温度和脚法
评论发表于2023-05-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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