自动驻车和电子手刹的原理根本就不一样,自动驻车如果失效了,你整车的刹车系统就都失效了
P档≠自动驻车,两个东西
你这样说的话,机械手刹的线松了一样吃席
近期电车其实把电子手刹和自动驻车容在一起了,很多款都是
电子电子手刹和自动驻车不是一个东西
都说了现在电车很多把这两样整合在一起
@Charlie2810:电子电子手刹和自动驻车不是一个东西
油车有p档是通过变速箱锁止传动轴实现驻车,手刹是直接锁止车轮。电动车又没有变速箱,驻车都是通过刹车系统直接锁止车轮。海鸥上的p档就可以理解为电子手刹,现在的汽车的控制系统都是采用电信号传输只是信号优先级有高低之分。
斜坡之类停车也直接P档没问题吗
是的,没有问题
@开朗饼干1S9:斜坡之类停车也直接P档没问题吗
自动驻车和电子手刹是两个使用环境,而且我国没有强制车企标配电子手刹,只有标配abs和其他重要安全配置。 如果脚刹失灵假设没有电子手刹,那么一定有机械手刹一样能用,但是你别指望电子或者机械手刹有多大制动力,看过测评机械手刹刹车比正常脚刹多一倍刹车距离。 电子手刹可以同时在短时间停车和熄火停车。 自动驻车要系好安全带并且开启自动驻车功能,而且还得是前进或者后退停止后深踩刹车做到自动驻车,不睬油门是不会走的,熄火就会自动电子手刹。 开车不要太悲观,又不是大货车操作不当容易刹车失灵,小汽车普遍真空助力泵刹车,这技术已经相当成熟了。
长按p档,紧急制动
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