带着凡尔赛去郊游吧

周末就带着凡尔赛出去旅游吧，舒适感从头到脚，法系车的设计，总是不甘于循规蹈矩，哪怕是号称将主要目标放在中国市场的雪铁龙凡尔赛C5 X也是如此。如果按通俗的车型级别定位，它应该属于中型轿车，但它并没有采用常规的三厢车设计，看起来更像是旅行车。 凡尔赛的底盘真的很优秀，刚接触的时候，当碾过那些强迫你刹车的减速带时，车身不会被弹起来再重重砸在路面上，而且速度越快，冲击感反而更弱。虽然它并非是那种能把路面颠簸熨平的设定，但它只会像拍拍你的身体一样告诉你，这里有个坑或有个鼓包。开着朋友的凡尔赛c5x去骊山最美环山路，全长14.38公里（非牌楼起点）海拔爬升600米的一段公路。七八公里十几个弯，每当过弯，凡尔赛c5x总能给你意想不到的惊喜，让你从容的打着方向盘，没有任何虚位，转弯的过程，特别的舒服。多希望有时间能进行一次长时间的自驾啊，期待这一天的到来