其实吧，我看了一下，我的22款1.3T落地8.1w，送了6年小保养，每年光油钱就要1w，另有保险+停车费+违章+修车，一年用车费用大概1.5w

这个价位，10.5落地秦dmi，要是有补贴在10内，极力推荐，看你接不接受国产和油电混合。 长安益达，买低配就行，落地10个。 威朗也是10个内落地。 我觉得都比科鲁泽好，个人认为，但9个内能买科鲁泽1.3t的话也很香

肯定选科鲁泽啊，8万的价格，你还要什么自行车？三大件稳定配置还行。

科鲁泽性价比才最高，去年国庆入手到现在，感觉越看越喜欢

秦还是不错的

今天这三台都是试驾了，说下感受排名 配置:逸动＞科鲁泽＞秦 动力:逸动＞秦＞科鲁泽 行驶质感:科鲁泽＞秦＞逸动 综合油耗不用说了 总体来说倾向科鲁泽 虽说动力比较弱，底盘悬挂质感相对较好，操控明显好，车机最优秀，音响比较垃圾

去年1.5的科鲁泽落地7.4

克鲁泽刚买24款

我去年买的9万，现在买肯定无脑秦

有钱人才纠结 没钱的哪个便宜买哪个 PS第一辆车不要买电车

建议在等一两个月，下个月朗逸xr要出来，科鲁泽出新车换6at变速箱，到时候再去店里看看

逸动

9万你买不到秦

秦入门版价位都高两万了，追求动力1.4T逸动，逸动整体不错就是油耗偏高，不在意动力科鲁泽，省油耐操，底盘同级很不错。

只想花8万落地选科鲁泽，想多出点选秦

克鲁泽

科鲁泽已经降价很多了，也能入了

买998的秦，过来人的提醒

科鲁泽底盘质感好，拐个弯或者是跑快点车都快翻了都

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