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    为什么要支持国产,看90年代汽车的售价。

    2023-05-09发布于:问界M5车友圈

    最近老是看到一种社会现象,老是说国产的车怎么样怎么样,一款国外汽车的定价,主要是看我们国内汽车的行业的发展现状,你如果是发展的差,你肯定是没有定价钱的,看看90年代一个奥拓能够卖你71,000可能感觉还相差不大,现在的一个奥拓也是4万左右的定价,但你有没有想过一个问题,90年代的购买力,90年的购买力换算成现在的价格,你应该还要在那个价格上面乘以一个,7到8倍才是当时的消费水平能够买到的一个车,你这样一算你在八九十年代的时候你买一款车需要多少钱买一个奥拓,你都按照现在的价格你要说的,四五十万去的,你能够想象吗?国产车凭着自己一步一步踏踏实实的研发,通过技术的沉淀发展到现在这种状况有什么不好吗?为什么会发这些呢!就是有人专门私信来嘲笑我买了一个花20多万买了一款国产车。

    作者提到的车系:


    • 那是因为谁来国内都得合资,外企出技术,买办来定价 现在,有了独资的特斯拉,刚看到点希望,就被北京商报评“损人不利己”了

      评论发表于2023-05-09
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      小命没续集

      奥迪A6L车主·车龄10年

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      国产要支持,但同时也要去掉糟粕和浑水摸鱼的蛀虫。

      评论发表于2023-05-09
    • 铁子,当年桑塔纳德国人建议售价8万起售,国内精英直接定价20+…

      评论发表于2023-05-09
      • 多新鲜呢,这段子都被人讲臭了,就算是真的,也就汽车工业不发达的国家才会有这种事,知道啥叫买办不,知道那些没啥汽车产业,汽车品牌的国家车有多贵不

        回复发表于2023-05-09
      • 那是因为想要补贴全产业链, 据说桑塔纳当时招标的时候 发现绝大多数零件根本做不到人家的标准,甚至一块内饰板都搞不定, 一开始只能进口零件组装, 全部国产化花了很多年。 如果没有八十年代这些零部件国产化的技术积累 也就没有九十年代后民营车企出生 前几年引进特斯拉要求全部国产化的时间很短就达到了, 八十年代举全国之力都花了很多年, 厚积薄发 八十年代领导干部的家国情怀 奉献精神和纯洁性, 我觉得比现在的强太多

        回复发表于2023-05-10
    • 啥也不懂,就知道截图!价是我们自已层层加上去的,当时车是为有钱人打造的,驾驶当时还是一门技术!

      评论发表于2023-05-09
      • 对的,桑塔纳进来的时候,德国人说定价8万,挣不少了,最终大哥说19万,前一段特斯拉刚宣布要降价,官媒就开怼了,降价不利于年轻人奋斗,最终反而涨价了,把马克斯,不马斯克整乐了

        回复发表于2023-05-11
      • 没错!当年汽车购置税就是当“奢侈品税”来收的,只不过越收越香,停不下来了

        回复发表于2023-05-13
    • 关键是,当时候这个价到底谁定的?

      评论发表于2023-05-09
    • 你不就买了台比亚迪嘛,有啥如叫唤的

      评论发表于2023-05-09
    • 你真的是没有一点自己的独立思考。这价格是我们自己人定的。如果没有合资车,那些新势力一个ao级老头乐,卖你50万

      评论发表于2023-05-10
      • 你看现在国内车型在疯卷的是国产还是合资

        回复发表于2023-05-14
      • 如果没有国产车合资一个微型车卖你50万,这种话说说就好别当真

        回复发表于2023-05-16
    • 当年桑塔纳德国人建议售价1万起售,国内精英直接定价20+。说的企业是做慈善的一样。

      评论发表于2023-05-10
      • 桑塔纳德国人建议1块钱卖,然后整个德国免费给中国当狗,结果没同意,多可惜呀

        回复发表于2023-05-10
      • 当年大众建议把整个集团股份都给中国,可惜中国买办不同意

        回复发表于2023-05-12
    • 我就知道又有人要跳出来说坑国人的都是国人,外国人都是良心大大滴好

      评论发表于2023-05-10
      • 如果苹果限制了你的支付功能,你大概才知道支持华为荣耀的意义;如果特斯拉锁定了你的电动汽车,你大概才知道支持比亚迪蔚蓝的意义;如果耐克阿迪在中国停售,你大概才知道支持李宁安踏的意义;如果微软停用了你的电脑,你大概才知道问责联想的意义。如果邻居欺负了你的家人,你大概才知道家庭团结强大的意义。不是自己的东西,自己永远就用着不踏实。自己家人都不支持你,邻居就很容易欺负你。所以很多人总是问我:为什么要支持国产?苹果不是很好用吗?耐克不是很好穿吗?这大概就是吧!

        回复发表于2023-05-11
      • 都他妈的当韭菜当习惯了?

        回复发表于2023-05-14
    • 头脑简单的人还是多。当年的汽车,很多零配件都是进口的,国内只能生产汽车喇叭,和一些塑料件。价格不高才怪。

      评论发表于2023-05-14
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        TaKaHaShi

        牧马人车主·车龄2年

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        你是服刑人员吗?

        评论发表于2023-05-10
        • 为啥贵,心里没数吗?你以为都是进口税,进口税进了谁的口袋

          评论发表于2023-05-09
          • 房和车一样,是谁不让降价呢

            评论发表于2023-05-09
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              汉DM车主·车龄2年

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              我第一份工作是彩电销售,那时候一台21寸显像管彩电三四千,现在呢55寸液晶才一千多

              评论发表于2023-05-10
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              薛定谔的6秒PS

              Grecale车主·车龄2年

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              很好,这贴起码值1块

              评论发表于2023-05-09
              • 这句话要改成:支持有良心的国产,目前反正挺少的

                评论发表于2023-05-09
                • 诈骗坑国人的基本上是国人!

                  评论发表于2023-05-13
                  • 90年代随便一台彩色电视机都是大几万,十几万的都有,现在一台彩色电视机一千元。。。 合资车是偷工减料,但是省心,国产车呢?不要说国产车,那个国产不双标???出口的永远是好的,国内销售的总是最差的。 富士康组装苹果手机和国产手机,质量把关完全不是一回事。

                    评论发表于2023-05-10
                    • 90年代合资车也不偷工减料,所以省心啊现在合资为啥越来越烂了??就是因为这个年代还偷工减料啊

                      回复发表于2023-05-10
                    • 去掉目前车上的舒适性和娱乐配置,九十年代的车有几种用了高强度钢材?当时那些豪车上的材料放在现在的你面前你会选择哪种?三十多年前发动机的油耗你是否了解过?那时候马力过百就算强劲有力了,106匹的桑塔纳号称走遍天下都不怕,90匹左右的丰田车广告就是“车到山前必有路,有路必有丰田车”不知道现在的你会不会去买一辆96匹马力自重1.7吨的不偷工减料的车?

                      @大笨熊23190年代合资车也不偷工减料,所以省心啊现在合资为啥越来越烂了??就是因为这个年代还偷工减料啊

                      回复发表于2023-05-10
                  • 都是自己人坑自己人,智商税交的不少,谁赚大头都不明白

                    评论发表于2023-05-13
                    • 这帖子,你当大家都是傻的吗

                      评论发表于2023-05-10

                      回复楼主


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