有车位无法安装充电桩，这种怎么破，

接线不是你考虑的，也不是物业考虑，而是供电局考虑的，说白了供电局有的是办法来扩容，也愿意装充电桩，但是物业和开发公司阻挠，搞的供电局也很烦……这话是我安装时供电局和我对接的人说的。解决也很简单，物业必须拿出不让安装的依据来，他们顶多拿消防说事，其实消防根本就没问题，12345投诉，建工局投诉，一搞一个准

这段时间修路，我经常23点去外面充5满8一度电，感觉还好，充完24点左右，反正我能接受

各个小区不同，我这两个小区，隔壁小区随便装，我们小区地上车位是出租的不能装，只能装地下车位。

打电话举报95……，让电网加装电表集装箱，很管用。

不管是地上地下，只要能装电表就能自己拉线

好多小区物业都是这个德行，我们这边小区也是不让安装充电桩，物业也是说没有接线箱啊，或者电容不够啊，我们这边小区2013年开始交房，还说以前也没有电动汽车，哪想社会变化这么快这样那样的，总之不能安装家桩，现在国家一直鼓励电动汽车发展，出各种文件，但是实际执行起来让物业就卡的死死的，你难道给物业告法庭？操作起来也不好。

同问，有车库因消防问题不能安充电桩怎么办

直接找国网，如果他们给装电表就没问题，剩下就是到车位的电缆如何走，这需要物业配合。

地面车位是小区业主共有的，能算你一个人的？

买得起电车，会买不起车位吗？

我是打算自己接线到储藏室，然后把车停储藏室外面充。

先把地上车位出售，同时求购一个地下车位，自己把握好时间差

续航不高，频繁在外充电，麻烦

物业不阻止无法接线，你就要找供电局接。但是接线涉及开挖或者明装安全性问题。

我们县城车位一个18-30w，看位置，看到有的人发帖和评论几w的车位都嫌贵，感到内心一股深深的无力感

扩容就要上设备，设备要花钱。没做统一规划比较难，主要是出力不落好

那就外面充，不然就这个车位卖了再买了

看看你自己买车的目的，为了尝鲜，玩一两年就算的，去快充就可以了。如果要省钱，开得多，一年都大几万公里，加钱买车位的差价一下就平了。如果开得少，还是老实开油车，等以后有机会才换。

我们地下车位都不能装，11年开盘的项目，没有电容，车位还贼贵，我们小区那些车主都是在外面冲，电费小问题，主要是抢不到超冲就浪费时间

地面咋可能没有配电房！多数是你车位附近没有，可能距离太远，