![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
第一次关注奇瑞，真想说，拉胯是有原因的。
2023-04-29发布于：瑞虎9车友圈
第一次关注了解奇瑞是因为虎9，觉得适合我这个年纪，外观也还行，吐槽最多的八字胡不改，后排出风口后期说正式上市会改也没改，说好的7dct和8at同步上市也是忽悠人的！7dct双离合这个价，我个人是不会买的，再说句那些说8at比7dct不考虑四驱的情况下贵一万的水军，你们有脑子吗？这两款变速箱价格应该差不多，差价就算有也不大。我知道奇瑞水军多，没事，你们想买就多支持支持，月销10000最好，说明我没眼光。不期待了，油车本就是能买就买的态度，奇瑞加油，祝大卖。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
你又没说错什么，不用怕水军。我本身就是奇瑞车主，我也想喷奇瑞这一波骚操作，上市销量都起不来的话，后期降价也没热度了更起不来，凉凉
评论发表于2023-04-29奇瑞一贯套路，上市价和其他国产品牌居高不下，先收割一波韭菜，发现卖不动了，就降价一二万，所以奇瑞的高端和爆款都没有。看看长安和吉利的定价和销量差距一目了然
回复发表于2023-05-01这都不是原因 关键原因是没其它品牌外观做的大气 好看 内外细节小心思也没别人多
@web小赵：奇瑞一贯套路，上市价和其他国产品牌居高不下，先收割一波韭菜，发现卖不动了，就降价一二万，所以奇瑞的高端和爆款都没有。看看长安和吉利的定价和销量差距一目了然
回复发表于2023-05-01
15.5万的车，连个后方碰撞预警都没有，心凉了
评论发表于2023-05-01宣传用的的最高配，现在我是一个没看到，什么铝合金，什么火星架构，什么8at，什么cdc，就是14索尼音响，四门电释放，抬头显示都只有顶配才有，所说的入门即高配，高配在哪了？我也真服了那些说值得，他们看的是啥。
回复发表于2023-05-01纠正下，两驱顶配也没有14索尼音响。
@旅行丶：宣传用的的最高配，现在我是一个没看到，什么铝合金，什么火星架构，什么8at，什么cdc，就是14索尼音响，四门电释放，抬头显示都只有顶配才有，所说的入门即高配，高配在哪了？我也真服了那些说值得，他们看的是啥。
回复发表于2023-05-01
真是搞不明白 城市用车 又不硬派越野 要啥at变速箱 个头大重量大 效率低 油耗还高 湿式dct不是最好的选择么 一天到晚纠结个毛线 有你纠结的时间 别人dct都爽歪歪的开很多年了
评论发表于2023-05-01你喜欢双离合，还不允许别人喜欢at了？这么可笑的嘛，萝卜青菜各有所爱明白吗？你喜欢双离合你就去买，没必要强迫别人也去喜欢你喜欢的，你喜欢的我看不上有问题？
回复发表于2023-05-01奥迪A6双离合，买的人也没有一个吐槽的，大众一大票双离合买的也没人说，怎么国产用双离合就不行了。
@旅行丶：你喜欢双离合，还不允许别人喜欢at了？这么可笑的嘛，萝卜青菜各有所爱明白吗？你喜欢双离合你就去买，没必要强迫别人也去喜欢你喜欢的，你喜欢的我看不上有问题？
回复发表于2023-05-02
奇瑞国内销量本事就差的要死，也就国外经商商做的早一些，国内吹嘘的人都飘了，技术新能源没有，混动也没有，8at也没有，咱也不知道奇瑞粉飘什么？你们如果真是真爱，那奇瑞国内销量那么差？
评论发表于2023-05-01可别说奇瑞的混动，谁买谁是勇士，前车之鉴。弄个半成品来把品牌砸了。
回复发表于2023-05-01奇瑞原来在国内单品牌还卖不过众泰结果呢 众泰没了 为啥因为没技术 奇瑞为啥你总觉得不行他就是不倒 因为他有技术 而且很多技术是底层技术 奇瑞在几乎所有技术节点上都有关键专利和技术储备 只是慢慢转化为产品 就像华为我可以用你的产品和技术只要符合成本管理要求 如果你不给我用 我就自己干 这是自信
回复发表于2023-05-03
奇瑞一贯的做法:多生孩子好打架，适者生存！ 但是，产品线的混乱，自家车系的传承，一个车系动不动就嘎了
评论发表于2023-05-01真的搞不明白 哪里混乱了 产品线分的非常明白啊 捷途实惠 本品奇瑞标线 星途豪华 没毛病啊 一个集团技术共享 很正常啊 3条线的车 零配件供应商 不是一个层级 营销相互独立 比如同样的前挡风玻璃可能供应商都不一样 或产品层级不一样 一块夹胶玻璃厚度 透光率等等都会有区别 所以不要认为厂家是大傻子 你看看捷达 斯柯达 大众 奥迪 不一吊熊样 难道产品线你也觉得乱么
回复发表于2023-05-01只能说定价有些确实有点毛病
@点水润石：真的搞不明白 哪里混乱了 产品线分的非常明白啊 捷途实惠 本品奇瑞标线 星途豪华 没毛病啊 一个集团技术共享 很正常啊 3条线的车 零配件供应商 不是一个层级 营销相互独立 比如同样的前挡风玻璃可能供应商都不一样 或产品层级不一样 一块夹胶玻璃厚度 透光率等等都会有区别 所以不要认为厂家是大傻子 你看看捷达 斯柯达 大众 奥迪 不一吊熊样 难道产品线你也觉得乱么
回复发表于2023-05-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主