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不能算增配吧，车机系统阉割了，就加了个座椅加热
评论发表于2023-04-28这个有点尴尬
回复发表于2023-04-28座椅加热真的辣鸡
回复发表于2023-04-28
比亚迪还是不实在呀，按说电池成本下降，车子电池越大续航越高的应该降的越多，但是比亚迪只是把销量最不好的55公里的降的最多
评论发表于2023-04-28我也觉得，自研自产的电池纯电价格比别的品牌采购别人的还贵，产业链也是自己的，就是看你销量高搞品牌溢价，车圈还一堆人吹比亚迪良心。就像23款秦ev，元Pro，e2都是毫无诚意的。
回复发表于2023-04-29这仨车真的答辩
@裂风星陨：我也觉得，自研自产的电池纯电价格比别的品牌采购别人的还贵，产业链也是自己的，就是看你销量高搞品牌溢价，车圈还一堆人吹比亚迪良心。就像23款秦ev，元Pro，e2都是毫无诚意的。
回复发表于2023-04-29
去年22款这价格感着只赚两千，今年这价格不知道亏了多少钱一辆
评论发表于2023-04-28车成本四五万
回复发表于2023-04-29还要交税的
@博学多才的愣次：车成本四五万
回复发表于2023-04-29
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