正常不能，视频说了是多次侧试最佳，平均肯定在6秒。官方就这样，给钱了就测最佳，钱给少了就测平均值，没给钱随便测一下。你会相信只是换了轮胎，增加了点重量，麋鹿测试测出来的结果就天差地别吗？车好不好不知道，可以确定的是米其林轮胎是真的好

有人测评，影豹2.0T的发动机支持不了这么大的马力和扭矩，到最后去4s店保养估计会偷偷给你降低马力，况且量产车，估计零百也就6秒

Z4和野马的2.0t差不多6秒，看这车和那两辆比起来如何

6秒破百基本是前驱车的极限了，不针对影豹，说的是所有前驱车。因为车辆动力达到一定水准后会突破轮胎抓地力，再好的轮胎摩擦系数也有极限，突破后再增加动力也不再提升零百时限，但可以提升后段极速。由于急加速重心后移，同样的轮胎摩擦系数，后轮抓地力更高，所以后驱加速极限也更高，零百极限4秒多。之后再想提升零百就不是加动力了，而是改四驱

现在下结论还有点早，还是等一手用户实测吧

练练深蹲，练练胆子，用力踩到底。别对自己那么不自信。绝对进六秒内。进不去的话可以直接下架停产了，谁他妈还买2.0的了，不就图它快吗？

不是车子性能不达标，是司机驾驶能力各有差异

自主品牌都是虚标厉害，但话说过来，它加速成绩肯定是目前同级别最好的了

6秒也行，13万多可以了。毕竟我能买得起的最快的车了。攒了15万了，等半年。10月份吧，在把我的老车置换一下。就这样吧，再买车那就是给孩子买了。

广汽传祺现在影豹R只有展车没有试驾车，你猜为什么