确实很颠

秦跟它没有可比性

干嘛和秦比啊，和同价位的竞品比啊，零跑，id，元plus，一个都比不过啊

应该说是悬挂比较硬，按不下去，我自己也不太懂减震哈，和我之前的车比就是这车我按不下去，之前的车可以按下去还有回弹而且不用太大的力就可以。我觉得是调教的问题，他用的悬挂还是说的过去的，麦弗逊和多连杆，明明一样的悬挂，开起来就是差别不一样。

深蓝的调教就是铺装路面很好，路况越好驾驶感受越好，但坑洼地，减速带，烂路，感受就很差，感受的上下浮动比较明显，适合城市开

都试驾一下不就知道了

看路况，城市道路挺舒服，不必宝马三系差

秦至少过了大坑就接着往前开了，深蓝是过了大坑接着上下弹跳好几次，人在一边开车一边随车一起弹跳的时候没办法很好的掌控油门、方向，车也没那么稳，如果这个时候又开始经历第二个坑，根本没办法正常驾驶了，要么减速或者松油，要么轮胎打滑

运动和家用肯定不一样

比不上秦，然而你信吗

确实有点颠，但是市内基本都是平路，颠的路况很少，偶尔有一点颠，我觉得无伤大雅，我以前骑电瓶车比这颠多了

45的胎能不颠吗，秦是什么胎

不是，再差也是跟b级比的啊，秦过来比啥

秦是扭力梁，跟同级别是一样的差，所以没人喷，深蓝是多连杆比同级别差很多，所以喷的人多，

比不上几万的威驰捷达，人家虽然扭力梁，但人家起码调教好了再卖，深蓝03跳跳虎

什么车都颠

甚至比不上我的艾瑞泽5。

...好歹和独悬比

秦真的没法比 让他大哥来吊打深蓝还行

你要觉得不舒服等tein出了后加3000换就是