看来e5确实是动了很多车企的蛋糕啊

e5的定价确实是很到位，g6至今不敢报价，很多人说性价比不如零跑。零跑先要考虑的是活下来好吗，而且这种杂牌，4.7米也来碰瓷，先处理好经销商的反水举报再说吧。 至于通用，确实是传统厂家中最能打的了。 同一个平台，国内三条线。锐歌扑街，上e5。e5销量不如意，大不了上雪佛兰的探界者EV啊。 所以，现在大家怕的，不是20w的e5，而是后面十几万的探界者EV。这如果定价到16，你叫这些友商怎么活？宋plus，id4，巡洋舰等等都得扑街。再加上随时可能降价的特斯拉。 没想到中国的新能源车价格，要靠美国车来回归理性。