诚意满满？谁会为CX-50买单？

#CX-50新车点评在新能源、混合动力大行其道的时候，马自达拿出所谓的“诚意满满”的“看家”本领试图挽救在国内的销量颓势。事实真的会如马自达预想的那样么？首先承认马自达的外观、内饰设计确实在线，与其他合资、国产车型比在设计上占有一席之地，能吸引一部分消费者的眼球；声称针对国内消费者的喜好在细节上做了“优化”：后排空间通过优化腿部空间加长了“55mm”，后杠加长了，鲨鱼鳍取消了…当然动力上也“优化”了，只有2.0L、2.5L，燃油取消四驱…诸如此类吧。看上去确实有些许优化、变动，但实际上宣传的所谓“山系”也仅仅只剩下了一副皮囊。预售价格从15.98万～21.20万，看似售价“诚意满满”，2.0L存在的意义纯纯是为了拉低整体的售价，试想谁会为2.0L排量的“山系”SUV买单，2.5L才是目前阶段的销量主力，也就是说CX-50的实际预售价是17.90万～21.20万；换而言之，目前CX-50的价格也在为将来混动版本的预售价做铺垫。细想下，在这个价格区间考虑买车又会有多少消费者会考虑买马自达CX-50呢？！老马粉的情怀还会坚持多长时间？姗姗来迟的CX-50混动版是否仍值得期待？当然确实喜欢的话，199的车模也挺香！