选锐界L吧，跑高速还得看2.0t的动力，底盘用料虽然一般，但是调校还不错

还有底盘降级这个不懂，除了摆臂材质铝换钢。 那个CD4 成了传说中的C2，个人理解4是纯油平台，2是可油可混，理应更符合后面产品的设计和市场需要。 再好的燃油平台出来的产品如果市场不埋单也是白干啊，至于说给出如CD6这样可油可混的，那价格又是上几个台阶了。 NND锐界L赶紧降价优惠，不然怎么月销过万。

摩卡，玛奇朵，蓝山咖啡，你看看这些中二的名字，为啥不叫毛峰，猴魁，碧螺春呢？同是国产看看吉利，星越，星瑞，领克，极客，看看比亚迪唐，宋，元，秦，汉，多大气！再看看奇瑞，瑞虎，星途，也很好听，再看长安，深蓝，欧尚，阿维塔，虽然说不上好听，但也不难听吧。

换个锐界L，如果觉得不行，马上置换蓝山，我可以七折回购。反之则有风险

答案就在这两句话里

百年福特不是白吹的。2.0T在电动的加持下，动力充沛。经过静态观察、试驾，对比后选择了锐界L，混动四驱至尊版，墨宇蓝加灰色内饰，各种优惠下来31万多落地，还享受82000元两年0利率0手续费贷款。

锐界

蓝山有较大可能后期又要成为弃子（参考长城其他车型和长城的尿性），但锐界在10年内依然会是福特的主流主销车型，除非福特这个品牌退市，那么锐界绝对不会退市。眼光看长远一点。

没撒纠结的啊，锐界L

锐界吧，感觉这俩对比还是锐界

感觉锐界l可以

我不是因为特殊原因，蓝山已经下定，退的定买的锐界l

这么多感叹号，看得出卤煮是多么的纠结

我也是在蓝山和锐界l上纠结了好久，今天还是定了锐界l，虽然定了，但是还是感觉错过蓝山有点惋惜

给兰山卖广告吗？

现在都流行新能源了

如果两个落地价差不多我会劝你选锐界，毕竟合资嘛，但是蓝山落地价比锐界便宜了2w多不说，车还更大，做工用料配置还更好，更别说锐界第三排小板凳，而蓝山第三排能坐得很舒服，所以选谁不是一目了然的嘛