BJ60在共创阶段普遍被认为五座顶配应该25万以内会比较受欢迎(结果27.98万上市)。现在上市五个月看,60就是一台综合性能比较普通,且并不算豪华的硬派越野车,与厂家对外宣传的高度差距明显,能买但价格偏高,加上可以改进提升的项目多、空间大,三流国企的状态、不佳的大众口碑和已出现的不少问题及材质、品控落差,以及上不了千位的月均民用销量,两年内降4~6万,或二手半年后损失较大,是能预见的。但这种国企不是以员工利益及社会效益为导向的进取型企业,产品有不足也会视而不见,所以好不好卖、价格合不合适的问题,对于他们不一定是个问题和压力
咋就那么酸,60不适合你,赶紧买其它便宜又好的去吧
一个连BJ90也能生产出来的企业能有什么核心竞争力
@爱车的老毕:咋就那么酸,60不适合你,赶紧买其它便宜又好的去吧
目前我这本地能联系到的现金优惠最大一万九,置换补贴一万二
真的吗
搁哪呢?
办完手续落地价在25万之内差不多吧!
等到年底在看看价格有没有什么变动 如果没有就考虑其他车型了
按照80.90的走势看,60应该是要降价五w。本来60定价就是虚高的
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