悟空宝中宝

13VD水军部部长：如题，这个发动机怎么样？？？网上一点介绍都没有，

潇洒地一塌糊涂：一般柴油都高于汽油的，价格不下来，量肯定上不去！

北上川的生活日记：我想问问这1.5有劲儿没有？想买没钱，只能买个1.5的😂嘎嘎嘎。

一米立小米：油门那个脚部空间有点儿紧张啊，本来就窄，离刹车还近。鞋掌宽点儿太容易一脚踩俩了呢。。。

瘸子弟：bj60这个车子最高能降价多少呢？求解

用户2433113161354：今天去4s无意间发现新揽月的发动机盖特别薄，还不如日本车。和旁边的瑶光比起来简直天上地下。不信的自己可以去店里验证下。用料没以前厚实了

墓碣文：优点大家帖子说的都差不多了，配置高，空间大，性能强。我试驾完说两个缺点 1、最不能忍受的是他的驾驶位右侧扶手箱那里设计了启停按键以及空调控制面板。本人习惯左手扶方向盘有手搭在扶手箱上。 我看车的时候误触了前风挡吹风键一次，试驾的时候误触了两次。 陪同的试驾员都说不能理解这个设计是怎么来的，他说他在陪同另一位客户试乘的时候他不小心误触了中央启停键，理解不能。 2、开车像开船。试驾路段很不错，有高低起伏过坎过坑，因为我同一天下午连续试驾了瑶光跟揽月，同一个路面对比明显。 瑶光明显紧实很多，很干脆利落，没有多余的回弹；揽月就是在开船，颠一下晃三下，老婆说在后排坐着感觉比瑶光晕 综上，其他都很好，就这两点各位试驾的时候可以注意一下

南楼夜晚：可惜换不得，等级森严。那就只能等hs9上市了

S磊S：感觉这么大的车刹车盘！这么小！一是不安全二是不美观

车叫兽：红旗HS6实车曝光，车身尺寸远超汉兰达，有望6月份发布！

用户825081：

京K悦野212：行驶时红色警告它还走我踩了一脚刹车不过同时车机本身也刹车了。看来泊出泊入也应急使用的

悟空宝中宝：北京BJ60十一版(五座)铺装路试驾试乘

悟空宝中宝：北京BJ60十一版(五座)铺装路试驾试乘

用户3932802044234：看人家丰田叫“兰德酷路泽”；郑州日产叫“纳 瓦拉”；三菱叫“帕杰罗”。咱这北京 60应该叫什么呢？

汽车天涯：“40万以内最好底盘” 星途瑶光是“吹牛”还是真有货？

那些好台词：今天去镇江店试驾了下60，总体感受后排空间很大，舒适度没话说，而且细节做的非常棒，中国元素特别多！

贴地飞行：冲动消费的BJ60，到底值不值得入手

yyz404：ATS全地形系统有9种驾驶模式(已知)和17种驾驶组合，请问:有哪17种驾驶组合？

悟空宝中宝：降2～4万！共创家提给北汽的那些重大意见

用户5693947569531：我觉得上市价格至少再降一万才算有点诚意，大家觉得呢！这个配置也是蛋疼，五一版总觉得差点啥，逼着大家买顶配，也是醉了

韩路聊车：25万价位的BJ60，开起来咋样

大付说車：北京越野BJ60 0-100km加速首测

闫闯说车：硬派越野聊舒适？抢先试驾北京越野BJ60

开车走天涯839：前几天加了大管家，看了每天的知识分享，到现在60的预售才突破六千

悟空宝中宝：降！该降！上市价格降下才是BJ60的正道

悟空宝中宝：降2～4万！共创家提给北汽的那些重大意见

悟空宝中宝：降！该降！上市价格降下才是BJ60的正道

快车报：介于HS5和HS7之间，红旗HS6内饰谍照曝光，对手离不开汉兰达

远峰908：兄弟们！咱以后探讨60的时候能别和坦克500比了吗？我也关注60，上市后如果试驾效果不错我很可能下单，但是平心而论，大家都清楚这两个车除了车身尺寸相差不大之外其余的就不是一个级别的，何必要强拉上坦克500来安慰自己呢？厂家为了宣传蹭些热度还可以理解，但是咱们自己别自欺欺人啊！要是拿车身尺寸来对比，那60咋不和大G比呢？有些车看似车身尺寸同级别，但是内在完全不同，差距很大，根本就没法比较，所以大家还是清醒一些，60就和H9比较一下就行了，同级别，同样的2.0发动机，我给大家分析对比一下这两款车，H9用的是博格华纳的双速TOD四驱系统，肯定比60的分时四驱贵而且好用，理论上极限越野的可靠性没有分时的好，但是买这车的人又有几个人去极限越野？要是有极限越野需求的就去买40和300了，H9后桥采用多连杆整体桥，60后桥采用多连杆独立后悬挂，理论上后整体桥过大落差越野路面效果更好，后独立悬挂走铺装路面更舒服，这里要吐槽一下，60都用独立后悬挂，为什么不给配备博格华纳的这套适时四驱系统，这样岂不是定位更清晰，更完美？分析了一下原因，第一费用更高，第二需要长时间测试与技术匹配，不能像分时四驱这样的简单，拿来就用。总结:颜值即正义！60的颜值对H9绝对是碾压级的，至少我个人是这样认为的，理论上公路性能60要好H9，越野能力H9要好于60，极限没对比不好下结论，品控口碑H9肯定要好于60，当然，这些对比都是建立在现有消息的基础上的，毕竟60还没上市，至于动力越野能力这些都需要实车去验证的，当年H9拔河比赛可是谁都不服的，60上市肯定也会有人去尝试的，期待着60上市后的试驾效果！！另外有个消息不知道真假，据说H9明年要大换代了！

二木嘚啵嘚：分时四驱技术很成熟，结构也比较简单，可靠性好，加上其不用装配中央差速锁，成本要比全时四驱低得多。在正常驾驶时采用两轮驱动的模式，经济性更高，灵活性也更出色。而在路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。其实分时四驱的发展历程较长，在四驱车型中也较为普遍。 分动四驱可自由转换两驱、高速四驱、低速四驱的行驶模式。在普通的道路上行驶时，一般采用两驱模式；而在路况复杂的山路、湿地、泥泞等，则使用四驱较好。分时四驱多用于偏向越野性的车型，而在一般的道路上行驶则无法更好的体现出良好的性能。 适时四驱相对于分时四驱来说，越野性不强，但操作便利，可靠性高。适时四驱系统会根据车辆行驶的路面状况，在两驱或四驱模式之间进行自动切换。在多数车型都是电控结合，无需手动控制。在正常的道路行驶时，车辆通常处于前驱或后驱状态，这种情况下是比较省油的。坦克500用的是适时四驱，这么看来还是BJ60越野性能更强一些。但是发动机2.0T的动力肯定和坦克500 3.0T的动力还是有差距。这样呢就拉低了BJ60的越野性能，所以综合来看还真不好说谁孰强孰弱。 但是我还是倾向于BJ60的。

佛雨沐：我个人觉得价格符合它的定位。但同时也会劝退大批用户。所以说要是能推出一款尺寸和bj40差不多，外形和bj60一模一样的车型，把价格压下来。会有两种客户群体 长4800左右，2800mm轴距的版本

用户8114606547696：北京BJ60前后二把锁，那第三把锁是哪把锁？

用户8114606547696：北京BJ60前后二把锁，那第三把锁是哪把锁？

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王成佛半山木屋：BJ40遇上红旗HS7，成佛坡上巅峰对决，环塔冠军版压轴出场

王成佛半山木屋：BJ40遇上红旗HS7，成佛坡上巅峰对决，环塔冠军版压轴出场

用户9034009381105：定价定的高了五万-八万

老实175577752：关于北野对BJ60定价的手段： 第一，先放出风来，说上市价格区20-35万，并且目前在招募盲订的所谓共创官，对共创官将会有额外的福利。这样，吸引车友关注后盲订，喜滋滋的等着共创官的福利。第二，让枪手进入一个预定车的车友群，打探车友的反应。第三，故意泄露出一个所谓的内部会议纪要，价格直接25万起步了。这就是在试探大家的心理底线，一下子群里就炸了。有的车友因为对这个车的预期，就说起步价22万也能接受。厂家把大家的心理拿捏很准，因为这个配置在目前的确竞品不多，同样2.0T的发动机，他们家的功率最高（只不过问了厂家的人员，也是承认了功率是厂家调上去的）。第四，通过群友的反应，厂家指定预售价格出来了，最低配23.98万。真爱们，既然你们能够接受22万的起步价，那么再多拿2万支持你的真爱，应该也能接受。而且比纪要的还少了1万，这是给你们多大的恩惠啊，你们应该对我们北野感恩戴德！这个时候，盲订的共创官群体已经完成使命，被彻底抛弃，没有任何实质的优惠！ 这一整个套路下来，把盲订的共创官玩的死死的！ 卑鄙！

贴地飞行：又订了一台BJ60，非承载式车身，四轮独立悬挂，分时四驱，三把锁，等车来了我们看看它表现到底怎么样#bj60即将亮相 #bj60预售@北京越野

海阔试车：每日一车：BJ60减重

悟空宝中宝：给BJ60全系的建议： 1.全车前后均配双层夹胶玻璃； 2.后220V取电口功率 ≥400W； 3.电吸尾门； 4.可选配空气悬挂及底盘升降； 5.可选配大功率移动电站功能； 6.可选配人脸及生物识别功能； 7.拖挂资质和改装预留。 BJ60有所突破需有几个助力： 1.心动的价格可以让用户暂时不考虑口碑，心甘情愿做一次北京越野BJ60的小白鼠。 2.越野能力的测试和铺装道路的测试必须全面、深入、专业、充分，依托专业媒体的能力充分展示车辆的全面性能、优点、不足。 3.追求卓越的品牌文化建设。 4.追求用料、装配、品控的升级，在企业层面严格地把关。 5.产品质保和售后服务的真心承诺和达成。 价格建议： 全系四驱20～30万，才会吸引更多消费者来买单！ 2.0T48V，顶配27万以内。 增程式版，顶配29万以内。 并留出选装价格空间。 从“三山五园”到“三山五岳”……期待有你！

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奈落琉璃：我认为新款的肯定是4.0系统，肯定是5g了，那应该价格就在宋pkusdmi 5g以上，体型大了点，电池对标的是宋plus的电机和电池，电机145，电池8.3和18.3还有36，都比唐的少很多，都是对标的宋plus dmi，我估计价格两驱的51是18.98起，到顶配27.58，而且没有dmp版本，那价格不会超过28，现在好像工信部有五款登记的，51的一个两驱一个四驱，100的一个两驱一个四驱，200的一个两驱吧！

悟空宝中宝：护卫舰07欲为插电混动标杆的配置建议！ 2022年已经过半，自主品牌们打造超强竞争力的综合豪华跨界SUⅤ的欲望越来越强烈！漂亮的外观和内饰设计、豪华质感、综合全面、高档品质、适当跨界，就是关键的评分框架！ 如果比亚迪护卫舰07仅作为唐DM系的姊妹印象存在，就拉低了海洋系列的定位，还未上市就大大降低了其市场的预期和竞争力，不如认认真真升级换代唐DM系。所以，海洋系及护卫舰07不能止步于此，是要在更多细分领域和豪华定位上有所追求，有所进取，有所成功，同时也要为唐系的市场留有升级换代的空间，护卫舰07如何才能成为混动的新标杆，甚至是新王者呢？ 通过对多款自主豪华并兼具细分、跨界能力车型的观察，比亚迪DM类混动车型特别是全新打造的海洋系新车，完全可以通过豪华的定位、平台的扩展、精准的搭配和细节的提升，打造出全新细分的优秀能力，展现出充沛的综合实力和豪华追求，惊艳占领“混动豪华跨界”市场，成为消费者关注购买的新焦点。所以，在保持海洋系概念车的基本追求和状态下，欲突破并把握新细分市场只需保持或打造以下几项豪华配置： 👉要有的配置： 1.优良的NVH及主动降噪。 2.人脸识别和监测系统。 3.中高标配空气悬挂（采用国产总成），可实现降低和抬升底盘高度，提供更好的舒适性、操控性，可显著增强野外穿越应用能力，减少野外场景对底盘及电池磕碰的可能。 4.全车双层夹胶防紫外线隔音玻璃，中后标配隐私玻璃。 5.中高配前排主驾和副驾座椅均为通风、加热、按摩。 6.标配后排独立控制空调。 7.中高标配AR-HUD。 8.中高标配≥14喇叭高级DSP音响系统。 9.延续DM系的后桥差速锁配置。 10.标配移动电源功能和220V插座取电口。 11.宽大舒适的二排座椅，二排座椅放倒后基本为平面。 👉推荐的配置： 12.自研 iTAC 技术得到应用。 13.增加中央差速器，构成混联智能适时四驱。 14.类似智能DHT的技术应用。 15.选配或建议标配轮毂直径R18的SUV轮胎，方便用户更换同规格AT轮胎，提供更好的用车扩展性和野外穿越应用能力。 16.选配底盘下护板，实现底盘的全遮挡防护。 17.提升超高强度钢材比例，增加车身刚性。 18.申请拖车资质。 👉纯五座，二排腿部空间要大！ 👉纯五座，二排的舒适度要好！ 这两项对于豪华定位是非常非常重要的好感加分，客户重视程度会排在很多科技互联和智能辅助配置之前，重要性等同于动力配置、驱动形式、续航里程、外观及内饰的设计和档次！ 以上仅为个人的一点见解和建议，欢迎讨论，谢谢大家[抱拳]🙏 出于对比亚迪混动技术实力、产品进步的关注和喜爱，希望此帖能被比亚迪厂家关注和思考。

悟空宝中宝：给BJ60全系的建议： 1.全车前后均配双层夹胶玻璃； 2.后220V取电口功率 ≥400W； 3.电吸尾门； 4.可选配空气悬挂及底盘升降； 5.可选配大功率移动电站功能； 6.可选配人脸及生物识别功能； 7.拖挂资质和改装预留。 BJ60有所突破需有几个助力： 1.心动的价格可以让用户暂时不考虑口碑，心甘情愿做一次北京越野BJ60的小白鼠。 2.越野能力的测试和铺装道路的测试必须全面、深入、专业、充分，依托专业媒体的能力充分展示车辆的全面性能、优点、不足。 3.追求卓越的品牌文化建设。 4.追求用料、装配、品控的升级，在企业层面严格地把关。 5.产品质保和售后服务的真心承诺和达成。 价格建议： 全系四驱20～30万，才会吸引更多消费者来买单！ 2.0T48V，顶配27万以内。 增程式版，顶配29万以内。 并留出选装价格空间。 从“三山五园”到“三山五岳”……期待有你！

dr初：没有车友想过40和60只是定位不同应该价位差不太多这个问题吗？40就是咱们自己的牧马人，60就是咱们自己的普拉多，但是你们看看牧马人和普拉多的定价。所以说60会不会火，一定就看定价了。不要成为车评人的60，要成为中国人的北京BJ60。儿时的212是那时的信仰和梦想之车，60会不会成为而立之年的现实之车就看定价了！加油中国，加油60。疫情终将过去，希望有你陪伴着我和我爱的家人一起诗和远方。

踢车帮：《夏东评车》北京BJ60，越野车进城，要豪华还要环保

悟空宝中宝：护卫舰07欲为插电混动标杆的配置建议！ 2022年已经过半，自主品牌们打造超强竞争力的综合豪华跨界SUⅤ的欲望越来越强烈！漂亮的外观和内饰设计、豪华质感、综合全面、高档品质、适当跨界，就是关键的评分框架！ 如果比亚迪护卫舰07仅作为唐DM系的姊妹印象存在，就拉低了海洋系列的定位，还未上市就大大降低了其市场的预期和竞争力，不如认认真真升级换代唐DM系。所以，海洋系及护卫舰07不能止步于此，是要在更多细分领域和豪华定位上有所追求，有所进取，有所成功，同时也要为唐系的市场留有升级换代的空间，护卫舰07如何才能成为混动的新标杆，甚至是新王者呢？ 通过对多款自主豪华并兼具细分、跨界能力车型的观察，比亚迪DM类混动车型特别是全新打造的海洋系新车，完全可以通过豪华的定位、平台的扩展、精准的搭配和细节的提升，打造出全新细分的优秀能力，展现出充沛的综合实力和豪华追求，惊艳占领“混动豪华跨界”市场，成为消费者关注购买的新焦点。所以，在保持海洋系概念车的基本追求和状态下，欲突破并把握新细分市场只需保持或打造以下几项豪华配置： 👉要有的配置： 1.优良的NVH及主动降噪。 2.人脸识别和监测系统。 3.中高标配空气悬挂（采用国产总成），可实现降低和抬升底盘高度，提供更好的舒适性、操控性，可显著增强野外穿越应用能力，减少野外场景对底盘及电池磕碰的可能。 4.全车双层夹胶防紫外线隔音玻璃，中后标配隐私玻璃。 5.中高配前排主驾和副驾座椅均为通风、加热、按摩。 6.标配后排独立控制空调。 7.中高标配AR-HUD。 8.中高标配≥14喇叭高级DSP音响系统。 9.延续DM系的后桥差速锁配置。 10.标配移动电源功能和220V插座取电口。 11.宽大舒适的二排座椅，二排座椅放倒后基本为平面。 👉推荐的配置： 12.自研 iTAC 技术得到应用。 13.增加中央差速器，构成混联智能适时四驱。 14.类似智能DHT的技术应用。 15.选配或建议标配轮毂直径R18的SUV轮胎，方便用户更换同规格AT轮胎，提供更好的用车扩展性和野外穿越应用能力。 16.选配底盘下护板，实现底盘的全遮挡防护。 17.提升超高强度钢材比例，增加车身刚性。 18.申请拖车资质。 👉纯五座，二排腿部空间要大！ 👉纯五座，二排的舒适度要好！ 这两项对于豪华定位是非常非常重要的好感加分，客户重视程度会排在很多科技互联和智能辅助配置之前，重要性等同于动力配置、驱动形式、续航里程、外观及内饰的设计和档次！ 以上仅为个人的一点见解和建议，欢迎讨论，谢谢大家[抱拳]🙏 出于对比亚迪混动技术实力、产品进步的关注和喜爱，希望此帖能被比亚迪厂家关注和思考。

用户7289629926688：之前喜欢h9带书包的，越野硬派！ BJ60更酷，更智能，期待价格别太高！ 攒钱攒钱

CandyWennie：这个看来真的是门把手和扬声器合体了 我个人不太喜欢这个设计 把车内活动次数最多的部件之一 和会自己震动的部件放在一起 长时间使用后稳定性不知道如何 会不会容易异响 不过护卫舰的内饰做工和用料质感是绝对不输唐的

喵星统领：昨天想了一宿，不想花5万买蓝牌，不想每年多1万在油费上，不想自驾游的时候里程焦虑，想要SUV的大空间和通过性，3月份就订了宋pd，但是开了朋友的，后备箱实在小得令人发指，太扁了自驾游放不下啥东西，也不可能经常放倒第二排来储物。然而环顾一圈，什么unik、摩卡拿铁、鲲鹏虎8、传祺影酷，技术和水平都不太行；问界M5都说好，但又贵又矮又小：星越l雷神混动还不错，居然是个油混，都说要出插混却查不到任何消息，油混做得好也不代表插混做得好。想来想去，只剩下比亚迪孤独而寂寞，没有竞争者的市场太无聊了。受限宋后备箱太小底盘电池太低，自燃唐第三排浪费空间和重量，只能等护卫舰07了，虽然底盘好像也差不多矮，但这个尺寸后备箱怎么也要大不少吧，至少能解决一个痛点。现在比亚迪飘上天，中续航顶配25W以下再贵都只能买了，再贵只能怪自己穷了。只能任由比亚迪宰割，要是有百花齐放的市场多好啊！

悟空宝中宝：护卫舰07欲为插电混动标杆的配置建议！ 2022年已经过半，自主品牌们打造超强竞争力的综合豪华跨界SUⅤ的欲望越来越强烈！漂亮的外观和内饰设计、豪华质感、综合全面、高档品质、适当跨界，就是关键的评分框架！ 如果比亚迪护卫舰07仅作为唐DM系的姊妹印象存在，就拉低了海洋系列的定位，还未上市就大大降低了其市场的预期和竞争力，不如认认真真升级换代唐DM系。所以，海洋系及护卫舰07不能止步于此，是要在更多细分领域和豪华定位上有所追求，有所进取，有所成功，同时也要为唐系的市场留有升级换代的空间，护卫舰07如何才能成为混动的新标杆，甚至是新王者呢？ 通过对多款自主豪华并兼具细分、跨界能力车型的观察，比亚迪DM类混动车型特别是全新打造的海洋系新车，完全可以通过豪华的定位、平台的扩展、精准的搭配和细节的提升，打造出全新细分的优秀能力，展现出充沛的综合实力和豪华追求，惊艳占领“混动豪华跨界”市场，成为消费者关注购买的新焦点。所以，在保持海洋系概念车的基本追求和状态下，欲突破并把握新细分市场只需保持或打造以下几项豪华配置： 👉要有的配置： 1.优良的NVH及主动降噪。 2.人脸识别和监测系统。 3.中高标配空气悬挂（采用国产总成），可实现降低和抬升底盘高度，提供更好的舒适性、操控性，可显著增强野外穿越应用能力，减少野外场景对底盘及电池磕碰的可能。 4.全车双层夹胶防紫外线隔音玻璃，中后标配隐私玻璃。 5.中高配前排主驾和副驾座椅均为通风、加热、按摩。 6.标配后排独立控制空调。 7.中高标配AR-HUD。 8.中高标配≥14喇叭高级DSP音响系统。 9.延续DM系的后桥差速锁配置。 10.标配移动电源功能和220V插座取电口。 11.宽大舒适的二排座椅，二排座椅放倒后基本为平面。 👉推荐的配置： 12.自研 iTAC 技术得到应用。 13.增加中央差速器，构成混联智能适时四驱。 14.类似智能DHT的技术应用。 15.选配或建议标配轮毂直径R18的SUV轮胎，方便用户更换同规格AT轮胎，提供更好的用车扩展性和野外穿越应用能力。 16.选配底盘下护板，实现底盘的全遮挡防护。 17.提升超高强度钢材比例，增加车身刚性。 18.申请拖车资质。 👉纯五座，二排腿部空间要大！ 👉纯五座，二排的舒适度要好！ 这两项对于豪华定位是非常非常重要的好感加分，客户重视程度会排在很多科技互联和智能辅助配置之前，重要性等同于动力配置、驱动形式、续航里程、外观及内饰的设计和档次！ 以上仅为个人的一点见解和建议，欢迎讨论，谢谢大家[抱拳]🙏 出于对比亚迪混动技术实力、产品进步的关注和喜爱，希望此帖能被比亚迪厂家关注和思考。

此地无垠：四驱带锁，提供三种动力组合，垠哥解析北京越野全新BJ60

大爱h9：希望这个车出插电混动版本的，不要出增程方式的，增程方式的比插电混动要费油，还有就是纯电续航希望比领克09要多点儿，到200左右最好了，不过这车底盘东西太多，看北京工程师们的手法了！纯电续航200+，跑高速混动，多好！市里纯电，高速混动省油，

车若初见：初晓敏：预计25万起 全家露营的SUV 实拍北京越野BJ60

悟空宝中宝：护卫舰07欲为插电混动标杆的配置建议！ 2022年已经过半，自主品牌们打造超强竞争力的综合豪华跨界SUⅤ的欲望越来越强烈！漂亮的外观和内饰设计、豪华质感、综合全面、高档品质、适当跨界，就是关键的评分框架！ 如果比亚迪护卫舰07仅作为唐DM系的姊妹印象存在，就拉低了海洋系列的定位，还未上市就大大降低了其市场的预期和竞争力，不如认认真真升级换代唐DM系。所以，海洋系及护卫舰07不能止步于此，是要在更多细分领域和豪华定位上有所追求，有所进取，有所成功，同时也要为唐系的市场留有升级换代的空间，护卫舰07如何才能成为混动的新标杆，甚至是新王者呢？ 通过对多款自主豪华并兼具细分、跨界能力车型的观察，比亚迪DM类混动车型特别是全新打造的海洋系新车，完全可以通过豪华的定位、平台的扩展、精准的搭配和细节的提升，打造出全新细分的优秀能力，展现出充沛的综合实力和豪华追求，惊艳占领“混动豪华跨界”市场，成为消费者关注购买的新焦点。所以，在保持海洋系概念车的基本追求和状态下，欲突破并把握新细分市场只需保持或打造以下几项豪华配置： 👉要有的配置： 1.优良的NVH及主动降噪。 2.人脸识别和监测系统。 3.中高标配空气悬挂（采用国产总成），可实现降低和抬升底盘高度，提供更好的舒适性、操控性，可显著增强野外穿越应用能力，减少野外场景对底盘及电池磕碰的可能。 4.全车双层夹胶防紫外线隔音玻璃，中后标配隐私玻璃。 5.中高配前排主驾和副驾座椅均为通风、加热、按摩。 6.标配后排独立控制空调。 7.中高标配AR-HUD。 8.中高标配≥14喇叭高级DSP音响系统。 9.延续DM系的后桥差速锁配置。 10.标配移动电源功能和220V插座取电口。 11.宽大舒适的二排座椅，二排座椅放倒后基本为平面。 👉推荐的配置： 12.自研 iTAC 技术得到应用。 13.增加中央差速器，构成混联智能适时四驱。 14.类似智能DHT的技术应用。 15.选配或建议标配轮毂直径R18的SUV轮胎，方便用户更换同规格AT轮胎，提供更好的用车扩展性和野外穿越应用能力。 16.选配底盘下护板，实现底盘的全遮挡防护。 17.提升超高强度钢材比例，增加车身刚性。 18.申请拖车资质。 👉纯五座，二排腿部空间要大！ 👉纯五座，二排的舒适度要好！ 这两项对于豪华定位是非常非常重要的好感加分，客户重视程度会排在很多科技互联和智能辅助配置之前，重要性等同于动力配置、驱动形式、续航里程、外观及内饰的设计和档次！ 以上仅为个人的一点见解和建议，欢迎讨论，谢谢大家[抱拳]🙏 出于对比亚迪混动技术实力、产品进步的关注和喜爱，希望此帖能被比亚迪厂家关注和思考。

用户1680781885485：大家洗洗睡吧 35w的极氪you 智己l7 蔚来es6 et5哪个不必这个好 没有hud就算了，起码有双层玻璃和座椅通风吧，内饰设计的再好看，中看不中用咋行，大家都是新品牌，看中的不就是颜值性价比吗

啥都搞不懂：有人扯三大件，我就来好好掰扯掰扯三大件，看07凭什么打唐

吃蛤蝲的海蛎子：最近各种推送护卫舰07将于5.28发布，价格20.58起，大家觉得这个价格香吗？