台湾人均收入那么高,都不考虑别的吗?
在台灣不是人人都工資高,就算工資高但生活消費也被在台當局搞的天翻地覆,什麼物資都漲什麼物品都比內地貴多了,所以不要只看單一方面
台灣有很多 賓士(奔馳)/BMW(寶馬)/保時捷平均10比1但最多的還是Toyota跟 日產汽車 佔了10分之5
识货的台湾人,Mg7是国产车中对应价格区间的一辆好车 国产车每一价格区间都有好车,七八万区间有,十万~十二万有,十四~十六万都有,国产好车用心总会找到
到台灣售價因該快翻倍了以之前的價格相比,但HS去年9月在台銷量2500台
在国内翻倍的话,我自己问自己,它是好车吗? 内心声音回答,不再是了 在国内名爵7的2.O涡轮落地16--18万,它就是难得的好车 国内2.0涡轮轿车少吗,不少。有长安、广汽、领克甚至奇瑞,价钱都低过Mg7,但我只对Mg7说声――这个价位的好车
@weitinchen:到台灣售價因該快翻倍了以之前的價格相比,但HS去年9月在台銷量2500台
台湾气候适合电车啊,国内新能源续航六七百的比比皆是,买一台回去呗
電動車在台灣有但目前只有特斯拉跟保時捷。 但對我們愛油車的人就少了熱血。 電動車目前發展在台灣遇到一個點就是缺電畢竟臺灣沒有礦產資源所以其他能源都是依賴進口
畢竟臺灣電價持續飆漲到時比油貴就不是每個人都想看到的
点赞台湾同胞都知道名爵7好看,大陆一些黑子只会睁眼说瞎话
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