操控方面我个人感觉非常的精准可以说是指哪打哪，而且因为昂科威S的造型是车身前面长车尾后面的造型，所以在开的时候可以说是得心印手非常方便操控，不会感觉因为车身太大不方便停车，相反因为这种设计我感觉在路边侧方位停车的时候方便了好多。 油耗方面我还是比较满意的平常我在市区跑一般就是在8个多的油耗，高速跑就在个6个油耗左右在我自己看来还是非常不错的，我也不知道别人跑的时候油耗在多少我自己跑下来油耗差不多就是这样，就是加95的油比较头疼。 舒适性我我感很不错，首先因为空间足够所以在坐的时候会感觉很舒适不会感觉到拥挤，就是后排座椅的下面那个凸起来的那部分对长时间坐的人不太友好。昂科威S的车内效果非常的棒，虽然说达不到宣传那样图书馆的安静程度，但是我感觉还是能够接近的让在长时间行驶过程中乘坐的人有个很好的休息环境。 外观方面不用多少，我反正看到的第一眼就深深的吸引了我，车身充分的体现了运动而又不缺失美系肌肉车的感觉，还配备有刹车卡钳非常的引人注目。 内饰方面做工还是比较精致的，后排座椅中间还可以放下来当扶手和杯架，头顶有一块超大的全景天窗看起来非常的大气。后排座椅的中间还有连个出风口和USB接口非常的方便。方向盘上还有着换挡拨片，昂科威S本身还有着三种驾驶模式选择。 我感觉昂科威S在性价比方面还是非常的有可比性的，首先别克最近的优惠幅度非常大，再加上昂科威S那运动又时尚的外观，充足的配置和精致的内饰我感觉昂科威S在20万出头的SUV里面性价比是非常不错的。