其实就是不开窍,车企的命根子除了技术就是销量,没有销量你吹上天,也没用啊,高端不是天天喊高端就能喊出来的,哪个豪华品牌不是尽可能的提升销量,沃尔沃虽然降价狠,就是个二线豪华牌子,但是在全球销量在豪华品牌里起码能保住前五,因为都懂得一个道理,没有销量就是白搭,领克沉浸在自己的高端梦里,太傲慢了,殊不知它爹都比它懂得放下身段去搏销量,它自己却傲慢的觉得我一定可以成功,从此走上高端之路,想啥呢,定位不是自己给自己定位的,是用户车主和群众去定位的,你可以有溢价,但是你的溢价超过你自己本身的品牌价值的时候,往往带来的就是失败。
我觉得你说的很对,没有销量,4s店铺可能开不了,因为没有收入,你品牌市场占有率就低,后续的一系列服务就可能跟不上,只能导致品牌越来越差,越来越没人买
说白了比亚迪dmi单论技术也没啥先进的,但人家就是便宜,成本控制才是王道啊
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