塑料的能过国家的审核吗
中国对于前后防撞没有要求,测试碰撞也是五星批发部。
你又来啦,欢迎来黑
@安徽盒尺量车犬的主人:中国对于前后防撞没有要求,测试碰撞也是五星批发部。
各位大神途胜l和狮铂拓界的车身钢材兆帕比例图哪里可以查到,找了好久都没有找到
别想了
看来车身钢材兆帕肯定缩水了,起码低于行业评均值,不然早拿出来当优点了,只能等懂车大爆炸区长这类节目和车评人拆车看数据了
@哒哒叽:别想了
这有啥可纠结的 现代全系都是塑料的后防撞梁 不放心的话自己网上买一根铝合金的几百块钱 这玩意其实叫玻璃钢 也不能说金属的防撞梁就比塑料的强 很多车还撞不过这塑料的 这是群里发的 北京现代有点傻 看不见的地方老玩新鲜的 看得见的地方不迎合购买人群 胜达三排座椅都带钢板 像汉兰达一样 把看不见的座椅钢板撤了换成看得见的防撞梁不就行了
老哥,胜达这车咋样啊?可以说说吗?想入手个19 20款二手的
空间超大 我190cm也就它适合我 但是第三排矮 第三排加3cm高密海绵垫后空间无敌 进口的8AT变速箱超级平顺耐用 发动机冬天冷启动时噪音有点大 但好在也是进口的 超级稳定耐用 这款发动机用了起码十几年还在用 马力限制在230-240匹稳的很 喷漆工艺成熟但是漆薄 底盘偏硬 但是底盘说实话不错 很多老司机和专业测评都说不错 它没啥余震 只是硬 但是软硬不代表好坏 很多人说底盘差不如美系这个我不敢苟同 都是他们自己YY的 有些美系车其实就是韩系代工的这个不知道吧 喷漆工艺成熟但是它漆薄 厚度比汉兰达强点 大灯不是很亮 跑夜路最好改灯 隔音实测跑起来并不差中规中矩 平均水平 国6B的车不要用ECO 会堵颗粒捕捉器 不用就没事 油耗北京9-14都正常 冬天油耗一般12-13 夏天一般10-12 高速120大概9-10 跑80-100很省油 9个以内
@曹小操i:老哥,胜达这车咋样啊?可以说说吗?想入手个19 20款二手的
博越同款塑料棍子一根。
这都哪年的了
那年的跟现款也一样,棍子可没改款。那叫一个良心,和简配的初心不忘。
@小伙要想行必开380:这都哪年的了
现代全系后防撞梁都是塑料的,轿车就不用说了,什么ix35,途胜L,胜达都是塑料的!
奥德赛有防撞梁?
那叫塑钢,承重力1吨
这么和你说吧,索纳塔的防撞梁承重力是1.0吨迈腾的是1.2吨。迈腾的是钢的 索纳塔是塑料钢的差不多的抗压能力 你再看看cs75 91公斤的抗压力 日系的奥德赛都没防撞梁
索纳塔被追尾
这好像还是老索纳塔
@曾阔以哥哥啊:索纳塔被追尾
我这里有十个厚钢板自己焊一个,老结实了
可以自己做安装吗?麻烦吗兄弟
网上有卖的 自己换就行 几百块 铝合金的您以为有多贵啊 很便宜的
@爱谁谁31014438:可以自己做安装吗?麻烦吗兄弟
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