都去试驾一次,按自己感觉就对了,每个人感觉不一样,我开过one,感觉不错,但是我选了m7所以不想影响你
我感觉华为的调教小问题少,也一直在观望,很多人都说等下半年,希望有惊喜
我觉得不需要等了。现在m5后驱才22。20多这个价位。内饰包括底盘用料。我觉得这个价位非常值得了。我后驱去年10月 落地28多。开了1.2w公里没有任何小毛病。
@深圳小熊:我感觉华为的调教小问题少,也一直在观望,很多人都说等下半年,希望有惊喜
建议理想one,操控车机,性能都差不多,开出去理想one绝对比m7有面子。特别华为坚持说不造车之后,问界的品牌力又减分了
车机和性能差不多?你是在开玩笑吗
操控性能车机,m7都高one一个档次。在你眼里居然差不多?可能在你眼中,one和L9也是差不多的
零重力座椅对比皇后座椅
感觉皇后座椅给零重力提鞋的资格都没有
别瞎说,人家可是皇后
@用户5024995858290:感觉皇后座椅给零重力提鞋的资格都没有
建议都去试驾感受,这俩车,除了壳我觉得one好看一点,其它方面都是m7强
但外观是硬伤啊
外观属耐看形,也不觉得难看。当然看不上的人,永远也是看不上,各人审美观不一样
@喵蛋与呆哥:但外观是硬伤啊
one第三排几乎没法用,M7稍微好一点点。如果是这两个选还是M7毕竟是去年的车
你这玩笑开大了。他俩三排差不多吧。
这有啥开玩笑的,我坐过理想one的第三排,直接顶我腿,我还是个子不高的类型。M7稍微有点空间,不多
@喵蛋与呆哥:你这玩笑开大了。他俩三排差不多吧。
没开过理想所以没建议,入手的是M7,也没试徦,说实话试徦一小段路试不出什么。看中的是华为参与的品控,电机,鸿蒙系统。万吧公里了至少目前没故障。自己选吧,买个自己中意的,必竞几十个W的。
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