说的难听一点 你每天的行驶轨迹 比亚迪都知道

一年不超3w公里啥事都没有，我记得是一年不超3w就可以.

那么小个电池，保不保都没啥意义……，换全新也才1万块钱。

我跑网约车兼职跑 一个月轻松3000公里 感觉不太值得

调表。每次去保养的时候都调次表 一年调一次

你是跑顺风车，那没事

没问题，只要不超公里数，没有办营运，就没有理由拒保

拉黑车呗

前几天看个视频 博主打电话给 官方就咨询你这个问题 官方给的回复是。按照车辆的保修政策 12个月不超3W公里

就那点公里数都不够跑还拉人。

别的不说，一年三万公里你能赚什么钱，都不够给平台的

比亚迪全车多少个摄像头，你们带小三上车的要小心了，车上还有陀螺仪数据搜集分析

网约车跑得勤快的话，一天最少跑200公里，一个月大概跑5千公里左右，一年大概就跑7万公里左右了

每天赚100元，逮住罚款三万

没问题，条件就是首任非营运，你跑车不也是非营运在跑? 除非你把车辆改为营运

你知道被抓住罚款上万起步

不超过公里数肯定没问题

是不是运营车是看你的行车证，是个人还是运营，运营车行驶证保险都变了

能查行车轨迹又怎么样？一样要保，在它的规定范围内就行，只要不违规就没有拒保的理由，你说我跑网约车，但我车辆没办运行，而且没有超出限定的公里数，这就是擦边球，该保还得保，不能拒绝

你想多了，交警抓你一次，就够了。