BYD疲态已露

BYD虽然靠先发优势遥遥领先，感觉还未冲刺就已显疲态，没办法，车的质量、销售策略和服务摆在那里，恼火（看图也能说明趋势）。Tesla在中国的下坡路肯定会越走越稳。理想不做低价车，用户群体局限了，真是可惜可叹。AION作为传统车企的后来者，好像冉升起的新能源之星。大胆预测，BYD的份额一定会大降，广汽、长城、长安、吉利这几家最终都会在新源上面越来越快，甚至上汽都有机会抓紧多喝几口汤。兄弟们同意吗？